Три украинских порта будут наращивать мощности хранения и перевалки зерна в 2021 г.

Три украинских порта в 2021 г. собираются наращивать мощности хранения и перевалки зерна.

Об этом идет речь в материале «Элеваторов прибыло: кто строился в 2020-м и есть ли планы на 2021-й?» на Elevatorist.com.

Отмечается, что также есть планы по строительству речных терминалов у одной из компаний.

Согласно материалу, агрохолдинг «Кернел» продолжал наращивать мощности «Трансгрейнтерминала» в 2020 г. Отмечается, что продолжают строить вторую очередь и предполагается, что введут в эксплуатацию в 2021 г. После завершения строительства «Трансгрейнтерминал» сможет хранить 285 тыс. т зерна единовременно, осуществлять приемку 200 ж/д вагонов и 600 автомобилей. На терминал установят 6 мощных автомобилеразгрузчиков от «Элеваторпромсервис», при этом пропускная способность терминала составит 4 млн т.

«Морской специализированный порт «Ника-Тера», входящий в международную группу компаний Group DF, собирается расширять мощности своего зернового терминала на 140 тыс. т. Сейчас предприятие может хранить единовременно 345 тыс. т зерна.  Договор на проектирование подписали в мае 2020 года. Модернизация увеличит пропускную способность порта на 2 млн т», — говорится в материале. 

Кроме того, в «Мариупольском морском торговом порту» продолжают строительство современного зернового терминала. Отмечается, что из-за эпидемии COVID-19 весной работу поставили на паузу, но в июле 2020 года ее возобновили. До конца года шло строительство первой очереди зернового терминала: на объекте заливали фундаменты, проводили монтаж металлических конструкций. В октябре начали строить ж/д ветку до въезда на станцию ​​разгрузки вагонов. После завершения работ зерновой терминал сможет хранить 131 тыс. т и переваливать 2 млн т зерна в год.

«В нынешнем году портовый зерновой терминал «Евровнешторг» продолжит устанавливать 12 новых силосов. Отмечается, что уже установили 8 емкостей, в работе еще 4 металлических силоса. Также продолжится строительство нового универсального причала №3 длиной 180 м и глубиной 11,5 м», — говорится в сообщении.

Также, группа компаний G.R. Agro в 2021 г. планирует построить емкости для хранения зерна в комплексе для перегрузки зерновых на речной транспорт, что работает в Верхнеднепровском районе Днепропетровской области. В нынешнем году на предприятии собираются установить силосы общей мощностью хранения в 15 тыс. т.

Читать по теме: 

• Агротриумфы-2020, или Карантин достижениям не помеха (Ч.1)

• Агротриумфы-2020, или Карантин достижениям не помеха (Ч.2)

• «Holy cow» или святой бык? Куда летит зерно

Напомним, что по итогам 2020 г. отмечается существенное снижение отгрузок основных зерновых из морских портов Украины. За рассматриваемый период общий объем перевалки составил 50 млн т, что на 6,2 млн т меньше аналогичного показателя за 2019 год (снижение на 11%).

Седьмой выпуск инфографического справочника «Агробизнес Украины»

за 2019/20 МГ уже доступен в режиме онлайн