Железнодорожный транспорт показал наименьшее падение объема перевозок грузов в 2020 г.

2020 стал годом испытания на стойкость для экономики Украины и мировой экономики в целом. Все основные виды транспорта Украины (ж/д, автомобильный, речной) показали падение объемов перевозки грузов и общего грузооборота.

Об этом сообщил заместитель директора Департамента коммерческой работы «Укрзализныци» Валерий Ткачев в своем блоге на Latifundist.com.

«В сравнении с другими видами транспорта железнодорожный показал наименьшее падение объема перевозок грузов — 2,4%, что демонстрирует его кризисоустойчивость и надежность», — отметил эксперт.

Если посмотреть на динамику изменения объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом, Валерий Ткачев подчеркнул, что можно констатировать рост только двух номенклатур грузов. Это руда железная и марганцевая (+5,2 млн т или +6,9%, до 79,7 млн т) и стройматериалы (+8,7 млн т или +16,8%, до 60,4 млн т). По всем остальным номенклатурам грузов произошло падение объемов перевозок.

По мнению эксперта, основные причины падения объемов перевозки зерна железнодорожным транспортом в 2020 г. стали:

  • уменьшение производства зерна в Украине — урожай в 2020 г. меньше на 10 млн т;
  • форвардный кризис на зерновом рынке, массовые дефолты форвардных контрактов и уменьшение экспортных поставок зерна;
  • рост цен на основные зерновые культуры в течение года, что стимулировало аграриев придерживать продажи зерна, поэтому, соответственно, снизились экспортные отгрузки.

Напомним, что рейтинг линейных самых мощных по объемам хранения элеваторов Украины по итогам 2020 года кардинально изменился. Произошли существенные передвижения внутри рейтинга из-за активного строительства и расширения элеваторных мощностей.

Читать по теме: 

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини агробізнесу України на нашій сторінці в Facebook, каналі у Telegram, підписуйтесь на нас у Instagram або на нашу розсилку.

Виконано за допомогоюDisqus