1 липня 2021 року — не просто дата в реєстрі речових прав, за якою за якою зареєстрована перша угода купівлі земельної ділянки. Це дата завершення історії двадцятирічного мораторію на купівлю-продаж сільськогосподарських земель. Двадцятирічної історії відкладеної реформи та тіньового ринку, що існував попри офіційну заборону. Вдумуючись про цей період, згадую десятки тисяч:

зареєстрованих емфітевзисів в реєстрі речових прав, якими «купували» землю;заповітів (часто...

В агросекторі літо почалося з помітного кадрового пожвавлення. Банки оновлюють управлінські команди, агрохолдинги посилюють склад топменеджменту, а міжнародні компанії перерозподіляють ролі між ринками.У травні–червні 2026 року нові призначення відбулися в МХП, «УКРПРОМІНВЕСТ-АГРО», Credit Agricole Bank, Bayer, групі Syngenta та «Земельному банку». Українсько-французька ділова рада отримала голову комітету з АПК, а до...

З 1 серпня тарифи на вантажні перевезення можуть зрости на 30%. Відтак логічне питання, чи економічно неминучий крок чи додатковий тиск на аграрія? В колонці по слідах індексації начальниця відділу комерційної логістики «ТАС-Агро» Олеся Оленюк розмірковує, як рішення зачепить аграріїв. Дві сторони медалі одного рішенняНа мою думку, це питання має дві сторони, і аргументи кожної з них заслуговують на увагу. Дійсно, Укрзалізниця не переглядала вантажні тарифи з 2022 року. За...

УЗ готує підвищення вантажних тарифів на 30% з 1 серпня 2026 року. У пояснювальній записці компанія аргументує це зростанням вартості товарів і послуг, які споживає залізниця під час перевезень. Також передбачається уніфікація тарифів на перевезення порожніх вагонів.Після офіційного оголошення рішення сторони мають місяць на обговорення. Latifundist.com збирає позицію аграрного ринку щодо того, як це підвищення вплине на економіку експорту, логістику до портів і закупівельні ціни на...

Чому модель «купив у фермера — продав у порту» більше не витримує математики ринку.Минув рівно тиждень після однієї з найочікуваніших подій українського зернового ринку — Grain Ukraine Conference 2026. Учасники вже встигли отримати фотографії, презентації, оновити контакти, написати кілька ввічливих follow-up повідомлень і, можливо, навіть пригадати, кому саме пообіцяли «обов’язково зустрітися наступного тижня».Захід такого масштабу — як через...

Відкритий лист власників портових операторів до уряду та міжнародних партнерівМи довго не хотіли виходити з цією темою публічно.Не тому, що немає що сказати. Навпаки — сказати є багато. Але в портовому бізнесі є тонка межа між «пояснити проблему» і «підсвітити ворогу, куди ще бити». Тому після чергового прильоту в новинах зазвичай з’являється коротке повідомлення: пошкоджено портову інфраструктуру, триває ліквідація наслідків.Для читача це ще один рядок...

Український ринок залізничної логістики входить у сезон 2026/27 у нових умовах. На перший погляд, експортний потік у сезоні 2025/26 нижчий за попередній рік, але для вагонного ринку це не означає автоматичного зниження напруги.Навпаки, ринок залишається активним, а головними факторами стають не лише обсяги експорту, а й оборот вагона, робота портів і фактична доступність парку.Ринок виглядає спокійнішим, ніж є насправдіЗа наявними ринковими даними, за 10 місяців сезону 2025/26 Україна...

Весна 2026 року принесла нову хвилю кадрових змін в агросекторі: компанії оновлюють управлінські команди, роблячи ставку у більшості випадків на внутрішніх кандидатів. Упродовж березня–квітня перестановки відбулися у «Кернелі», ІМК, «АГРОТРЕЙДі», а також в Agromino і Trans Trade Holding. В українських офісах Bayer і BASF змінилося керівництво аграрного бізнесу: призначено нову очільницю підрозділу та генерального директора відповідно. Володимир Іващенко після 23...

«Зеконом 10–20 $/га», — каже власник агропідприємства агроному. І що в такій ситуації робити? Скорочувати витрати в технологічній карті чи відстоювати рішення, які впливають на врожай і результат?Економія має бути розумною, і саме агроном відповідає за цей баланс, впевнений Олександр Хмелюк, керівник агродепартаменту LNZ Group. Своїми думками про те, коли найчастіше виникають помилки у взаємодії «агроном — власник», де проходить межа відповідальності...

Колись чорноморське зерно було чи не основним джерелом продовольства для Європи. Та з часом його витіснило дешевше американське збіжжя, змінивши баланс сил на глобальному ринку.Схоже, що у найближчі 25 років світ знову може пережити подібний зсув у ланцюжках постачання. За словами трейдера і колишнього керівника регіону Black Sea компанії LDC Цезара Соареса, з посиланням на ООН, до 2050 року населення Африки сягне 2,5 млрд осіб, і понад чверть людства житиме на південь від...