За 10 лет Украине необходимо построить 6,5 тыс. зерновозов на $500 млн
Украине для транспортировки урожая зерновых и масличных культур до 2023 года необходимо увеличить количество вагонов-зерновозов до 15 тыс. с нынешних 8,5 тыс., инвестировав в их строительство 500 млн долл.
Об этом заявил экономист отдела инвестиционного центра ФАО (Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (от англ. Food and Agriculture Organization, FAO) Дмитрий Приходько, сообщает Час пик.
«По минимальным оценкам, в ближайшие 10 лет Украине нужно будет достичь уровня 15 тыс. вагонов для того, чтобы страна могла перевозить 90 млн тонн зерна и масличных», — сказал Д. Приходько.
Эксперт отметил, что в ближайшие пять лет «Укрзализныця» не планирует закупку вагонов-зерновозов. Однако отсутствие достаточного количества железнодорожного транспорта, по его словам, приведет к снижению цены на украинское зерно по сравнению с мировыми ценами из-за увеличения транспортных затрат.
Кроме того, Д. Приходько отметил, что уже сейчас в стране ощущается нехватка мощностей для хранения зерна и масличных. По его данным, при урожае 55 млн тонн нехватка составит 15 млн тонн, а в мероприятия для ее ликвидации необходимо инвестировать 3,5 млрд долл.
По данным «Укрзализныци», железные дороги в январе 2013 года перевезли 2,05 млн тонн зерна и зернопродуктов, что на 1,8% меньше, чем в январе 2012 года.
В феврале 2012 года гендиректор «Укрзализныци» Владимир Козак заявлял, что с 2014 года украинский парк вагонов-зерновозов ежегодно может сокращаться на 1-1,5 тыс. вагонов из-за окончания срока их эксплуатации.
Общий парк грузовых вагонов «Укрзализныци» составляет 128,7 тыс., в т.ч. полувагонов — 59,9 тыс., крытых — 10,8 тыс., платформ — 7 тыс., цистерн — 10,6 тыс., цементовозов — 49 тыс., зерновозов — 12,2 тыс., думпкаров — 1 тыс., хоппер-дозаторов — 1,7 тыс., фитинговых платформ — 4 тыс., минераловозов — 3,8 тыс., вагонов других типов 11,9 тыс.
Парк частных вагонов составляет 58,9 тыс., в т.ч. 33,4 тыс. полувагонов. Доля частных вагонов к общему количеству грузовых вагонов в Украине составляет 31%, в т.ч. 34% полувагонов.
Физический износ основных фондов железнодорожной отрасли составляет почти 90%, в т. ч. износ тягового подвижного состава составляет 94%, грузовых вагонов — 83%.