Ставки на перевезення кукурудзи з українських дунайських портів до Італії впали на 3 $/т
Торгова активність залишається невисокою, а вибір тоннажу — широким, тому ставки фрахту продовжують падати у всіх сегментах ринку. Про це повідомив Павло Лисенко, аналітик ASAP Agri, фрахтовий брокер Atria Brokers.
Підписуйтесь на наш Telegram: все про внутрішнє життя агрохолдингів
Ставки для костерів значно знизилися по всіх напрямках. Ставки на перевезення кукурудзи з українських дунайських портів до східного узбережжя Італії впали на 3 $/т — до 30-31 $/т.
Для хендісайзів ставки на транспортування кукурудзи з глибоководних портів Одеси до східного узбережжя Італії знизилися на 1 $/т і становлять 20-21 $/т.
Фрахт для панамаксів на перевезення кукурудзи або пшениці з глибоководних портів Одеси до південного Китаю залишаються на рівні 42-44 $/т.
Ставки фрахту для барж також знизилися. Фрахт для транспортування кукурудзи з Рені чи Ізмаїла до Констанци впав на 1 €/т до 9 €/т.