Ставки фрахту на зернові перевезення з України залишаються стабільними

Цього тижня ставки фрахту на транспортування зерна з України переважно залишаються на рівні попереднього тижня, з мінімальними змінами на окремих маршрутах. Про це повідомив аналітик компанії ASAP Agri та фрахтовий брокер Atria Brokers Павло Лисенко.

Підписуйтесь на наш YouTube: топи агрохолдингів без краваток

Торговельна активність зберігає стабільність, забезпечуючи постійний приплив нових замовлень. Це поступово зменшує доступність спотового тоннажу, особливо у сегментах хендісайзів і костерів.

Як зазначає Лисенко, нинішній обсяг вантажопотоку не є достатнім для зміни ринкового тренду, а співвідношення відкритого тоннажу до вантажної бази залишається вигідним для фрахтувальників.

• Ставки фрахту для панамаксів на транспортування кукурудзи або пшениці з глибоководних портів Одеси до Південного Китаю становлять 34–36 $/т.
• Ставки для хендісайзів на перевезення кукурудзи до східного узбережжя Італії залишаються стабільними — 14–16 $/т.
• У сегменті костерів тарифи на перевезення 6 тис. тонн кукурудзи з дунайських портів України до східного узбережжя Італії тримаються на рівні 26–28 $/т.
• Ставки на транспортування кукурудзи баржами з Рені чи Ізмаїла до Констанци залишаються незмінними — 9 €/т.

Євгенія Тулаїнова, Latifundist.com, 2025 р.