Пшениця дорожчає на тлі проблем з логістикою — як залізничною, так і автомобільною

На ринку пшениці спостерігається збільшення цін через дефіцит зерна в портах та проблемами логістики. Про це пише White Brokers.

Підписуйтесь на наш YouTube: топи агрохолдингів без краваток

Фуражна пшениця піднялася до 214–215 $/т на умовах DAP-порт, що свідчить про активізацію закупівель з боку трейдерів, які хочуть закрити короткі позиції. Продовольча пшениця також подорожчала на 1 $ — до 220–225 $/т залежно від якості та напрямку поставки.

«Підвищення попиту з боку експортерів пояснюється необхідністю швидкого формування суднових партій та виконання вже укладених контрактів. При цьому великі труднощі із залізничною логістикою призводять до подовження часу доставки вагонів до портів, що стимулює попит на «живий» товар на суперспоті», — зазначають брокери.

Автомобільна логістика також перебуває під тиском — зростання вартості перевезень, нестача вільного транспорту, дефолти перевізників за контрактами. У результаті трейдери, які працюють переважно на внутрішньому ринку, стикаються з проблемою невизначеності вартості доставки та ризиками зриву постачань. Це обмежує обсяги пропозиції в портах і, як наслідок, підтримує ціни на високому рівні.

Читайте також: За два місяці ставки на зерновози УЗ на аукціонах виросли більш ніж у 25 разів — RAIL.insider

Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2025 р.