Угорщина та Словаччина призупинили експорт дизелю до України: ринок зможе компенсувати обсяги
Угорщина та Словаччина призупинили експорт дизельного палива до України через зупинку транзиту російської нафти трубопроводом «Дружба». Про це 18 лютого повідомили міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто та прем’єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо під час окремих брифінгів. Водночас, за оцінками експертів, це суттєво не вплине на український ринок, оскільки частка постачань із цих країн становить близько 9%, а дефіцит можна компенсувати альтернативними джерелами. Про це пише Forbes Ukraine.
Прем’єр Словаччини Роберт Фіцо також повідомив, що компанія Slovnaft зупиняє експорт дизпалива до України та інших країн, а вироблену продукцію буде спрямовано виключно на внутрішні потреби. Він припустив, що зупинка транзиту може бути пов’язана з політичним рішенням української влади, і попередив, що в разі підтвердження таких дій Словаччина може переглянути свою позицію щодо підтримки євроінтеграції України та співпраці у сфері постачання електроенергії.
Крім того, словацька сторона направила Україні офіційну ноту з вимогою надати пояснення щодо ситуації з транзитом. Фіцо також не виключив, що пошкоджену ділянку нафтопроводу «Дружба» в районі Бродів уже могли відремонтувати, і заявив про намір звернутися до Єврокомісії для перевірки інформації.
Водночас, за словами міністра економіки України, строки відновлення транзиту російської нафти вже кілька разів переносилися: спочатку називали дату 18 лютого, нині — 20 лютого.
Експерти зазначають, що Угорщина та Словаччина є важливими, але не ключовими постачальниками дизпалива для України. За даними директора консалтингової групи А-95 Сергія Куюна, у 2025 році частка цих країн у структурі імпорту дизелю становила близько 9%, або приблизно 629,5 тис. т.
Поставки дизельного палива здійснює угорська група MOL, яка контролює нафтопереробні заводи в Угорщині та Словаччині.
«Не думаю, що це на щось вплине, тому що, по-перше, нам є чим заміститися, а по-друге, ми вже це проходили, зокрема восени: майже місяць не було прокачки через проблеми на заводах в Угорщині. Ні до чого це не призвело. Тому я, чесно, не сильно б там хвилювався з цього приводу — у нас ринок досить диверсифікований, думаю, що зможемо його стабілізувати», — пояснює Куюн.
Читайте також: В Україні вдруге підвищили акцизи на всі види палива
Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2026 р.