Сьогодні, 18:00 Україна

Україна значно збільшила закупівлі дизелю в березні: топ-3 імпортери

У березні 2026 року Україна імпортувала 577 тис. т дизельного пального, що на 27% більше, ніж у лютому, і на 12% більше, ніж у березні минулого року. Це найвищий показник для цього місяця з 2021 року, повідомили в Консалтинговій групі «А-95».

Через війну на Близькому Сході імпортерам було важко контрактувати ресурс. На початку березня відвантаження призупинив найбільший постачальник — ORLEN S.A., також спостерігалася невизначеність на румунському та грецькому напрямках. Це супроводжувалося різкими коливаннями цін і зростанням премій.

У цих умовах трейдери активніше переорієнтувалися на південний напрям. Його частка зросла з 27% до 48%, а обсяги — до 276 тис. т (у 2,3 раза більше, ніж у лютому). Водночас частка західного напрямку зменшилася з 73% до 52%, а обсяги скоротилися на 9% — до 304 тис. т.

Попри тимчасові перебої, постачання з Польщі залишилися значними — 244 тис. т (+4% до лютого і +51% до березня 2025 року). Водночас ORLEN зменшив відвантаження на 22% — до 81 тис. т. Частину обсягів замістили поставки через термінал Дембогуже, які зросли на 81% — до 63,3 тис. т.

Імпорт із Греції зріс на 36% — до 119,3 тис. т, однак найбільше наростила постачання Румунія — у 3,6 раза, до 154 тис. т, що стало максимумом за останні пів року.

Кількість імпортерів у березні зросла до 124 компаній (+14 до лютого). Лідером залишається ОККО з обсягом 92,3 тис. т (+24%). Друге місце посіла UPG (53,7 тис. т), а третє — «Пейд» (51,1 тис. т, +126%).

У «А-95» зазначають, що попри нестабільність на світовому ринку, українські трейдери змогли наростити постачання і сформувати запас ресурсу на квітень. Водночас наступний місяць може залишатися складним через дефіцит ресурсу в Європі та високі ціни, які потребують значно більших обігових коштів для імпорту.

Читайте також: Ціни на дизель в Україні можуть зрости до 100 гривень за літр — Куюн

  • «Кернел» вперше організував власний морський імпорт пального — компанія закупила дизель у Греції, доставила його в Україну та вже використовує у польових роботах. 

Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2026 р.