Фрахт на перевезення зерна з України продовжує дешевшати через слабку активність ринку — ASAP Agri

Фрахтові ставки на перевезення зерна з України продовжують знижуватися через слабку активність ринку та нестачу нових вантажів. Про це повідомили аналітики ASAP Agri.

За їхніми даними, торговельна активність додатково сповільнилася через відсутність багатьох учасників ринку з країн Близького Сходу, які святкували Курбан-байрам.

У результаті дефіцит нових вантажів і надалі тисне на судновласників у сегментах костерів та хендісайзів. Додатковим фактором низької активності став великий галузевий захід у Греції на початку червня.

Аналітики зазначають, що за таких умов судновласники змушені переглядати ставки фрахту в бік очікувань фрахтувальників, щоб забезпечити роботою спотовий тоннаж.

Фрахтовий відділ Atria Brokers оцінює вартість перевезення 30 тис. т кукурудзи з українських глибоководних портів до східного узбережжя Італії на рівні 23$/т, що на 2$/т нижче, ніж тижнем раніше.

У сегменті костерів ставки на перевезення 6 тис. т кукурудзи з дунайських портів України до східного узбережжя Італії знизилися ще на 1$/т — до 39–40$/т.

Читайте також: В Україні активізувалися перевезення соняшнику та сої вантажівками

Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2026 р.