Ціни на пшеницю в Румунії ростуть через обмеження судноплавства в Азовському морі

Обмеження Росією судноплавства в Азовському морі та Керченській протоці спричинили різке зростання цін на пшеницю в Європі та активізували попит на зерно з альтернативних чорноморських напрямків. На цьому тлі в Румунії закупівельні ціни на продовольчу пшеницю за кілька днів зросли на 7–8 євро/т. Про це повідомляє «УкрАгроКонсалт».

У п'ятницю котирування продовольчої пшениці на біржі MATIF зросли на 10 євро/т за день. На початку нового тижня тенденція продовжилася вже на фізичному ринку: локальні ціни в ключових країнах-експортерах, зокрема в Румунії, суттєво підвищилися.

Середня закупівельна ціна на румунську продовольчу пшеницю з вмістом протеїну 12% досягла 201 євро/т CPT, що на 8 євро/т більше, ніж наприкінці минулого тижня. Пшениця з протеїном 12,5% подорожчала до 205 євро/т CPT (+7 євро/т).

За оцінками аналітиків, покупці дедалі частіше розглядають порт Констанца як більш безпечний і надійний маршрут для оперативних поставок зерна з Чорноморського регіону.

Ринок уважно стежить за розвитком ситуації в липні, коли трейдери мають виконувати великі контракти на постачання пшениці, укладені на міжнародних тендерах. Якщо логістичні обмеження збережуться, це може й надалі підтримувати ціни на румунську, болгарську та французьку пшеницю.

Позитивну цінову динаміку відзначають і в Україні. За останній тиждень внутрішні ціни на пшеницю додали кілька доларів, попри високі стартові показники врожайності та сприятливі прогнози нового врожаю.

Частина операторів ринку вже підвищила оцінки врожаю української пшениці до понад 24 млн т проти 23,3 млн тторік і 22 млн т, які прогнозувалися ще у травні.

Додаткову підтримку внутрішньому ринку надають можливе уповільнення жнив через дощі в центральних регіонах та небажання аграріїв продавати зерно за мінімальними цінами на тлі зростання виробничих витрат.

Водночас аналітики наголошують, що на ринок і надалі впливатимуть воєнні ризики, зокрема можливі пошкодження портової та залізничної інфраструктури, які можуть ускладнити експорт і чинити тиск на внутрішні ціни.

Читайте також: Reuters: Росія змінює маршрути експорту після ударів України. Це найбільший збій в чорноморській торгівлі зерном з початку війни

• 10 липня Росія тимчасово призупинила судноплавство через Донсько-Азовський канал — судноплавний шлях, що з'єднує річку Дон із Азовським морем. Таке рішення було ухвалене після того, як Україна в п'ятницю атакувала 13 російських суден в Азовському морі, серед яких 10 танкерів. За оцінками ринкових аналітиків, до чверті експорту російської пшениці здійснюється через Азовське море.

Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2026 р.