Maersk з вересня змінює тарифи на контейнерні перевезення між Україною та Гданськом

Maersk з 1 вересня 2026 року змінює тарифи на контейнерні залізничні перевезення між українськими терміналами та польським портом Гданськ (DCT). Нові ставки діятимуть як для імпортних, так і для експортних вантажів. Про це повідомили в Maersk.

Для імпорту нові тарифи застосовуватимуться з 1 вересня. Для експорту — до нових заявок відповідно до дати отримання релізу на обладнання.

Згідно з оприлюдненими тарифами, вартість експорту стандартних сухих вантажів у 20-футових контейнерах становитиме від $1400 до $1950 за контейнер залежно від термінала відправлення. Для 40-футових контейнерів ставки перебуватимуть у межах $1500–2300.

Зокрема, експортний тариф із Мостиської до Гданська становитиме $1400 за 20-футовий та $1500 за 40-футовий контейнер. Транзитний час — близько двох діб.

Із Києва, Тернополя, Клевані та Вінниці ставка на експорт становитиме $1800 за контейнер незалежно від його розміру. Час доставки до Гданська залежно від термінала становить 5–8 діб.

Найдорожчими серед зазначених напрямків є перевезення з Дніпро-Ліського, Запоріжжя та Харкова. Для 20-футового контейнера ставка становитиме $1950, для 40-футового — $2300. Транзитний час із Дніпра оцінюється у 12 діб, із Запоріжжя та Харкова — у 14 діб.

Імпортні ставки з Гданська становитимуть від $1500 до $1950 за 20-футовий контейнер та від $2000 до $2600 за 40-футовий залежно від українського термінала.

У Maersk зазначають, що базові тарифи включають залізничне перевезення, обробку на внутрішньому терміналі, послуги охорони, збори на інших залізничних станціях та оформлення транспортних документів.

Читайте також: Maersk запустив тимчасовий залізничний сервіс між Констанцою та Україною: з яких міст

Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2026 р.