Бізнес просить повернути пільгову оренду для портів Великої Одеси через фактичне блокування

Європейська Бізнес Асоціація (EBA) закликала уряд відновити пільговий механізм нарахування та сплати орендної плати за користування державною інфраструктурою в портах Великої Одеси на період їх фактичного блокування через російські атаки. Про це повідомила пресслужба асоціації. 

За даними асоціації, з липня 2026 року робота портів Великої Одеси та розташованих там терміналів суттєво ускладнилася через посилення атак на судна та портову інфраструктуру. Кількість суднозаходів скоротилася майже до нуля.

При цьому портові оператори продовжують нести витрати на утримання персоналу, інфраструктури та спецтехніки. Додаткових коштів потребує відновлення об'єктів, пошкоджених внаслідок російських обстрілів. За нинішніх обсягів роботи доходи від перевалки не покривають цих витрат.

У EBA пропонують внести зміни до постанови Кабміну №634 та повернути механізм, який уже діяв у 2022–2023 роках. Тоді портові оператори могли бути повністю звільнені від орендної плати за державні об'єкти, які фактично не використовувалися у відповідному звітному періоді.

Пільгу надавали на підставі довідки балансоутримувача орендованого майна та рішення орендодавця.

Після відновлення роботи портів Великої Одеси у 2024 році в межах Українського коридору цей механізм для портів Одеса, Чорноморськ та Південний скасували. Водночас пільга збереглася для заблокованих портів Миколаїв, Ольвія та Білгород-Дністровський.

У EBA вважають, що повернення пільгової оренди дозволить знизити фінансове навантаження на портових операторів та допоможе зберегти інфраструктуру і готовність портів до повноцінного відновлення роботи після покращення безпекової ситуації.

Читайте також: Без Великої Одеси експорт зерна може впасти до 30 млн т: скільки коштують альтернативні маршрути

Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2026 р.