Експортні перевезення Maersk через Тернопіль до Констанци подорожчали у 1,5 раза

Maersk підвищив тарифи на залізничні контейнерні перевезення між портом Констанца в Румунії та українськими терміналами. Найбільше подорожчав експортний сервіс через Тернопіль — на 57%, повідомила компанія.

Оновлені тарифи діятимуть до 31 жовтня 2026 року включно. Вони поширюються на імпортні та експортні перевезення через термінали в Тернополі та Одесі.

На маршруті через Тернопіль експортна ставка для 20- та 40-футових контейнерів зросла з $1400 до $2200. Таким чином, вартість перевезення підвищилася на $800, або 57,1%.

Імпорт через Тернопіль також подорожчав. Для 20-футового контейнера тариф зріс із $2400 до $2600 — на 8,3%. Для 40-футового контейнера нова ставка становить $2800, що на 16,7% вище за попередній тариф.

Через термінал в Одесі експортні перевезення 20- та 40-футових контейнерів коштуватимуть $2500 проти $2000 раніше. Зростання становить $500, або 25%.

Імпортний тариф через Одесу для 20-футового контейнера підвищився з $2000 до $2600 (+30%), для 40-футового — до $2800 (+40%).

Оператором сервісу між Констанцою та Тернополем є WCT, між Констанцою та Одесою — UGL. Оформлення Т1 включене у вартість перевезення.

У Maersk зазначили, що сервіс має тимчасовий характер і діятиме до стабілізації ситуації в регіоні.

Читайте також: Maersk запустив тимчасовий залізничний сервіс між Констанцою та Україною: з яких міст

• Maersk з 1 вересня 2026 року змінив тарифи на контейнерні залізничні перевезення між українськими терміналами та польським портом Гданськ (DCT). Нові ставки діятимуть як для імпортних, так і для експортних вантажів.

Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2026 р.