«Заголовки можуть рухати ціни, але не зерно»: у Barva Invest оцінили ризики для чорноморського експорту
Якщо глибоководні чорноморські порти продовжать працювати в обмеженому режимі до кінця 2026/27 МР, під ризиком можуть опинитися до 38 млн т зерна. Такий сценарій на AgroFoodSummit 2026 у Мерсіні представила старший аналітик Barva Invest Вікторія Блажко, повідомляє кореспондент Latifundist.com.
За оцінкою Barva Invest, у зоні ризику можуть бути 19,2 млн т російської пшениці, 8,5 млн т української пшениці та 9,8 млн т української кукурудзи. Для України це відповідає 59% очікуваного експорту пшениці та 43% кукурудзи за умов нормальної роботи портів.
У компанії наголошують, що йдеться саме про сценарій, а не про фіксований прогноз. Він передбачає, що глибоководні порти працюватимуть з обмеженнями до кінця сезону, а повного відновлення морського судноплавства не відбудеться.
Блажко зазначила, що ситуація із судноплавством у Чорному морі вже суттєво погіршилася. У червні до портів Великої Одеси зайшли 240 торговельних суден, у липні — 143, а за перші 20 днів серпня — лише 8. За цей же період кількість зафіксованих ударів становила 13 у червні, 26 у липні та 13 за 1–20 серпня.
Обмеження логістики вже позначилися на експорті пшениці. У серпні Росія експортувала на 59% менше за трирічний середній рівень, Україна — на 66% менше. За липень–серпень відставання від середніх показників становило 54% для Росії та 39% для України.
Водночас із 1 липня CIF-ціни на продовольчу пшеницю зросли на 20% для Індонезії, на 29% у Східному Середземномор’ї та на 25% у регіоні Мармурового моря.
Блажко звернула увагу, що ризики для ринку посилюються саме в період, коли Чорноморський регіон відіграє ключову роль у світових поставках зерна. Пікове вікно експорту пшениці з України та Росії припадає на серпень–листопад, а активний сезон експорту української кукурудзи починається з листопада.
За її словами, ринок може реагувати на новини та очікування щодо відновлення судноплавства, однак фізичний потік зерна залишається обмеженим.
«Заголовки можуть рухати ціни. Але вони не можуть рухати зерно», — підсумувала Блажко.