Росія зможе швидко відновити до 80% потужностей зернових терміналів у Чорному та Азовському морях — Reuters
Росія може швидко відновити до 80% потужностей своїх зернових терміналів у Чорному та Азовському морях, якщо дипломатичні зусилля щодо припинення взаємних атак Росії та України приведуть до перемир'я. Про це свідчить проведений Reuters аналіз галузевих даних.
Водночас три термінали, на які припадає близько 20% російської інфраструктури для експорту зерна в цьому регіоні, зазнали значних пошкоджень, а їх ремонт може тривати кілька місяців.
Президент Туреччини Реджеп Таїп Ердоган очолює міжнародні зусилля країн — імпортерів зерна, спрямовані на відновлення торгівлі зерном у Чорному морі, яка останніми місяцями фактично зупинилася через атаки на порти та судна.
Президент України Володимир Зеленський у п'ятницю заявив, що до цих зусиль також долучилися Індія, Єгипет та інші країни Близького Сходу. У Кремлі підтвердили дипломатичні контакти, але заявили, що тим часом Росія шукає альтернативні маршрути експорту.
Reuters проаналізував стан дев'яти найбільших російських зернових терміналів у регіоні, а також менших об'єктів в Азовському морі та дельті Дону. Для цього агентство використало інформацію чотирьох джерел, обізнаних із роботою терміналів. Джерела погодилися говорити на умовах анонімності через чутливість питання. До початку атак через цей маршрут проходило до 70% російського експорту зерна.
Аналіз Reuters показав, що три з дев'яти великих терміналів серйозно постраждали внаслідок українських атак. На них припадає близько п'ятої частини потужностей із перевалки зерна в Чорному та Азовському морях.
Один із трьох найбільших зернових терміналів Росії — НКХП у чорноморському порту Новоросійськ — зазнав серйозних пошкоджень унаслідок атаки 12 серпня. Річна потужність термінала становить 7,1 млн т, а ремонт може тривати до шести місяців.
«На НКХП ця конвеєрна галерея була повністю зруйнована. Вона фактично обвалилася на дорогу і лежала поперек неї», — розповіло Reuters одне з джерел у Новоросійську.
За його словами, персонал відправили додому на шість місяців, при цьому співрозмовник не зміг сказати, скільки фактично триватиме зупинка. Водночас пошкодження двох інших терміналів Новоросійська — КСК і НЗТ — були незначними, і обидва готові відновити роботу.
Компанія повідомила, що ремонт НКХП може тривати до чотирьох місяців.
Ще два пошкоджені термінали — ЗТКТ у чорноморському порту Тамань і термінал у Таганрозі на Азовському морі — зупинили роботу. Повний масштаб їхніх пошкоджень встановити не вдалося. Сукупна річна потужність ЗТКТ і термінала в Таганрозі становить 6,7 млн т.
ЗТКТ потужністю 5,5 млн т на рік був атакований 30 липня і наразі не може здійснювати завантаження зерна, повідомило інше джерело. Коли підприємство зможе відновити роботу, поки невідомо.
За результатами аналізу Reuters, через безпекові ризики зараз простоюють термінали сукупною потужністю близько 53 млн т, однак вони можуть відновити роботу. Загальна потужність зернових терміналів регіону становить близько 67 млн т.