Фрахт для зерна з дунайських портів до Єгипту подорожчав на 10$/т за тиждень
Вартість перевезення кукурудзи з українських дунайських портів до Єгипту за тиждень зросла на 10$/т — до 110$/т для партій обсягом 6 тис. т. Про це повідомляє ASAP Agri.
Ситуація на дунайському фрахтовому ринку продовжує погіршуватися. Через негоду Сулінський канал періодично закривають, що збільшує черги суден і час очікування на прохід. Водночас російські атаки на торгові судна в Чорному морі додатково ускладнюють експорт зерна з українських дунайських портів.
За даними аналітиків, кількість суден, готових працювати на цьому напрямку, скоротилася до мінімуму. Судновласники, які продовжують виконувати рейси, пропонують дедалі вищі ставки.
Через це збільшується розрив між ставками, які готові платити фрахтувальники, та цінами, яких вимагають судновласники. Це стримує укладання нових угод.
Водночас через низьку активність на ринку визначити фактичний рівень фрахтових ставок складно. Цінові пропозиції суттєво відрізняються, а кінцева вартість перевезення залежить від місцеперебування судна та умов проходження Сулінського каналу.
У сегменті барж ситуація також залишається складною. Обмеження допустимої осадки на Дунаї зменшують обсяги вантажів, які можуть перевозити баржі, що посилює дефіцит доступного тоннажу.
Індикативні ставки для костерів враховують проходження Сулінського каналу та близько п'яти днів безоплатного очікування.