Вартість перевезень агропродукції залізничним транспортом почала знижуватись — Spike Brokers
Експорт агропродукції залізничним транспортом через кордони в напрямку Європи продовжує зменшуватися в грудні та склав 402 вагонів на добу в середньому.
Про це повідомляє Spike Brokers.
За даними брокерів, вагонний потік продовжує балансувати між західним кордоном та морськими портами Великої Одеси. Середньодобова норма обробітку (вивантаження) вагонів в портах Чорного моря залишається в межах 660-950 вагонів на добу. Середньодобова кількість вагонів, які рухаються в напрямку портів Чорного моря, поступово зростає.
«Вартість перевезень залізничним транспортом в Україні почала знижуватись. Перехід трейдерів і фермерів на перевезення автомобільним транспортом призвів до суттєвого зменшення попиту на залізничні перевезення. Маніпуляції з тарифами для залізничних перевезень помітно підірвали надійність та довіру до цього виду транспортування. Як тільки пропозиція вагонів на аукціонах УЗ збільшилась — ставки оренди почали знижуватись з 4000 грн до 2000 грн», — йдеться у повідомленні.
Читайте також: В Укрзалізниці назвали причини стрімкого росту цін на зерновози і пояснили як цьому запобігти
Ринкові ставки транспортування залізницею:
- Харківська обл — Дунайські порти України — 47-56$,
- Львівська обл — кордон Польщі — 25-31$,
- Львівська обл — кордон Угорщини — 25-35$,
- Львівська обл — Одеса, Україна — 40-42$,
- Рівненська обл — кордон Польщі — 25-32$,
- Рівненська обл — Одеса, Україна — 39-45$,
- Хмельницька обл — кордон Польщі — 31-33$,
- Чоп, Україна — пн. Італії — 50-60€.
Нагадаємо, середня ставка на торгах з реалізації зерновозів 4 грудня становила приблизно 3600 грн на добу без ПДВ.