Вартість перевезення залізницею зерна на експорт зменшилась до 14$/т — Ткачов

Наразі фіксується поступове зменшення вартості логістики при експорті зерна. Загальна вартість перевезення на експорт зернових вантажів залізницею (на середню відстань 655 км) протягом 2024 року зменшилась з 21,3 $/т до 14-14,5$/т. Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи «Укрзалізниці» Валерій Ткачов.

Підписуйтесь на наш Telegram: все про внутрішнє життя агрохолдингів

Основна причина зменшення вартості логістики — зменшення вартості використання вагонів-зерновозів.

Протягом року вартість використання зменшилась з 1 688 грн/доба до 280-330 грн/доба (здешевлення у 5-5,5 рази).

Наразі профіцит зерновозів складає 5-7 тис. вагонів.

За словами Ткачова, за 10 місяців 2024 року «Укрзалізниця» перевезла рекордний обсяг зернових вантажів — 33,7 млн т. 

Він також назвав причини зростання перевезень зерна у 2024 році:

• зміщення перевезень зерна врожаю 2023 року на першу половину 2024 року (через початок роботи українського коридору наприкінці 2023 року)
• переорієнтація обсягів з автотранспорту на залізницю (через дефіцит водіїв/мобілізаційні заходи);
• покращення експлуатаційних показників роботи залізниці (скорочення обігу вагонів, збільшення швидкості руху вагонів), як наслідок зменшення логістичних витрат у аграріїв. 

Читайте також: Відстій вагонів через недовантаженість став реальністю — Мірошниченко 

Євгенія Тулаїнова, Latifundist.com, 2024 р.