Який сенс будувати елеватор, інвестуючи по $250 у тонну зберігання, якщо він окупиться через 12-15 років — Золотаревський

На відстані 200-250 км від морського порту будувати елеватор буде не рентабельно, вважає засновник компанії «Менора Агро» Артур Золотаревський.

Підписуйтесь на наш YouTube: топи агрохолдингів без краваток

«Дивіться, на відстані 200-250 км від морського порту елеватор взагалі не потрібен. Значна частина наших постачальників перебуває саме в цій зоні. Вони привозять нам зерно одразу в порт», — розповів він.

За словами Золотаревського, там, де сьогодні діють елеватори, вони, як правило, обслуговують і дрібних фермерів. Особливо, якщо власник елеватора — великий фермер чи агропідприємство.

«У цій ситуації будівництво нових елеваторів нерентабельне. Який сенс будувати елеватор, інвестуючи по $250 у тонну зберігання, якщо він окупиться через 12-15 років?», — додав Золотаревський. 

«Менора Агро» не має елеваторної інфраструктури, однак, за словами Золотаревського, усе базується на конкретних перевагах. Наприклад, велика мультинаціональна компанія рідко звертається до фермера, який має 500 га чи 1000 га землі. У мультинаціонала для цього немає мотивації, йому потрібні консолідовані обсяги.

«А наша цільова аудиторія — саме такі фермери. І для нас це основа для формування партій товару. Я безпосередньо контактую з шістьма керівниками підрозділів із закупівель. Якщо немає якогось форс-мажору, такої вертикалі управління процесом достатньо», — сказав він.

Читати інтервʼю повністю: Артур Золотаревський: У моєму телефоні достатньо контактів, щоб за 15 хвилин продати зерна на $200-300 тис. Навіщо мені публічність і реклама пшениці?

Євгенія Тулаїнова, Latifundist.com, 2025 р.