«Не автомобільний регіон». В Алмейді пояснили, чому вирішили орендувати елеватор на Хмельниччині

«Алмейда Груп» взяла в оренду «Богданівецький комбінат хлібопродуктів» через вигідну логістику між портами й західним кордоном та попит на послуги сушіння зерна, що особливо актуально під час жнив. Про це в інтервʼю Latifundist.com розповів директор з розвитку компанії Артем Ремпен.

Підписуйтесь на наш Telegram: все про внутрішнє життя агрохолдингів

За його словами, Хмельниччину обрали тому, що це «не автомобільний регіон». Вважаються «автомобільними» центральні та південні області, адже відстань до портів там зазвичай не перевищує 500 км. Тож елеватор плюс залізниця з точки зору економії на цьому ланцюгу вже не рахуються.

«А тут різниця в тарифах близько 200 грн/т. Ми конкурентні, бо можемо забрати зерно з господарства машиною, перевалити у вагони й відправити або в порт, або на західний кордон. Географічно ми посередині: туди — порт, туди — кордон. І відстань плюс-мінус однакова. Якщо вигідно Європа — веземо в Європу. Якщо, як цього року, порт цікавіший — їдемо в порт», — сказав Ремпен.

Він додав, що є й інший фактор. У Хмельницькій області випадає достатньо опадів, тож зерно зазвичай тут сушать. Навіть якщо підприємство має власний склад і сушарку, під час жнив за гарних погодних умов не завжди є можливість швидко обробити весь обсяг урожаю. Тому логічно одразу відвозити на елеватор ту частину зерна, яку планують реалізувати першою.

Читати більше: Алмейда Груп орендувала Богданівецький КХП ДКЗПУ: Чому обрали Хмельниччину, які плани на елеватор і млин, скільки зерна вже прийнято і що з його якістю

Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2025 р.