Новоросійськ відновив експорт зерна, але обсяги майже на 97% нижчі за торішні

Російський порт Новоросійськ відновив відвантаження зерна на експорт, однак обсяги залишаються значно нижчими за торішні. Про це повідомляє російський «Інтерфакс» із посиланням на директорку аналітичного департаменту Російського зернового союзу Олену Тюріну.

За перші 20 днів жовтня через порт експортували лише 59,6 тис. т зерна проти 1,7 млн т за аналогічний період минулого року.

Загалом із 1 по 20 жовтня Росія скоротила експортні відвантаження зерна через порти вчетверо — до 1,135 млн т проти 4,515 млн т торік.

Зокрема, відвантаження пшениці впали вчетверо — до 1 млн т, ячменю — у 5,7 раза, до 61 тис. т, а кукурудзи — у 2,2 раза, до 51 тис. т.

На тлі проблем із чорноморськими перевезеннями Росія збільшила експорт зерна через Балтійське море. За перші дві декади жовтня балтійські порти відвантажили 875 тис. т зерна — в 11 разів більше, ніж торік.

Зокрема, через Усть-Лугу експортували 294 тис. т, Висоцьк — 273 тис. т, Санкт-Петербург — 308 тис. т.

Водночас зростання перевалки через Балтику поки не компенсує втрат чорноморських портів. За словами Тюріної, лише Новоросійськ торік за аналогічний період відвантажив 1,7 млн т зерна, а загалом через порти Чорноморського регіону експортували 3,2 млн т.

Через скорочення морського експорту змінилася й географія постачань російської пшениці. За перші 20 днів жовтня її відвантажували до 15 країн проти 29 торік.

Найбільшим покупцем залишився Єгипет, однак експорт до нього скоротився втричі — до 326,7 тис. т. Постачання до Туреччини впали в 6,9 раза — до 43,1 тис. т.

При цьому в другій декаді жовтня загальні відвантаження зерна з російських портів зросли до 700 тис. т проти 435 тис. т у першій декаді, що свідчить про поступове відновлення експортної активності.

Читайте також: Ціни на пшеницю впали до мінімуму з липня після заяв Росії про можливе відновлення безпечних перевезень зерна

• 12 серпня після атаки українських дронів у Новоросійську зупинили роботу два великі зернові термінали — Новоросійський зерновий термінал (НЗТ) та Новоросійський комбінат хлібопродуктів (НКХП). Наступного дня про призупинення роботи повідомив і термінал КСК потужністю 10,5 млн т на рік.
• У серпні поблизу російських портів Новоросійськ і Туапсе атакували щонайменше п'ять суден, які перевозили зерно або прямували під завантаження. У вересні українські дрони знову пошкодили термінал НЗТ, однак, за даними Bloomberg, пошкодження не були критичними.
• Наприкінці вересня Reuters повідомило, що найбільше постраждав НКХП, ремонт якого може тривати кілька місяців. Водночас пошкодження КСК і НЗТ оцінили як незначні, а самі термінали були готові відновити роботу.