АМПУ разработает стратегию развития портов Украины — Вецкаганс
Администрация морских портов Украины (АМПУ) разрабатывает стратегию развития портов Украины до 2038 г.
Об этом сообщил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс в интервью AgroPolit.com.
Напомним, что недавно премьер-министр Украины Владимир Гройсман инициировал разработку единой стратегии развития транспортной отрасли.
«Транспортная стратегия — это также авто, авиаперевозки и порты. Это комплекс. Поэтому основную роль будет играть Министерство инфраструктуры. Именно Мининфраструктуры и разрабатывает Национальную транспортную стратегию до 2030 г., с которым мы, совместно с международными коллегами, работаем над стратегией развития портов Украины до 2038 г. Разумеется, последняя должна коррелироваться с общим документом. Для сбалансированного развития морских портов очень важно, чтобы АМПУ участвовал в этой работе», — сообщил Райвис Вецкаганс.
Он добавил, что АМПУ начала ее несколько месяцев назад. Уже создана рабочая группа для обновления стратегии до 2038 г., которая и будет определять развитие украинских портов вместе с железной дорогой и автодорогами.
Райвис Вецкаганс рассказал, какие направления грузоперевозок будут основными и будут учитываться в стратегии развития портов.
«Следует ориентироваться на уже имеющиеся грузопотоки и инвесторов. Где видим наибольшую активность? Сейчас передовой порт — «Южный». Он развивается очень быстрыми темпами в части агробизнеса. Также есть прирост в Одессе. По результатам первого полугодия 2017 г. общий рост грузооборота составил около 5%. Если смотреть по направлениям продукции, то грузоперевозки агробизнеса выросли на 18%», — отмечает он.
Руководитель АМПУ напомнил, что аграрные грузы сосредоточены в 4 портах: «Южный», Одесский, Николаевский и, частично, «Черноморск».
По его словам, Мининфраструктуры с АМПУ сейчас работает над привлечением международных портовых операторов (DP World, Hutchison Ports), поэтому следует четко понимать, как стратегически будут развиваться «Укрзализныця» и «Укравтодор».
Напомним, что агропродукция занимает второе место в общем объеме перевалки грузов.