На українсько-угорському кордоні потрібно будувати новий вантажний пункт пропуску, тривають перемовини — ОП
Щоб задовольнити всі потреби перевізників на українсько-угорському кордоні, потрібно будувати новий великий вантажний пункт пропуску — чотири смуги в одну сторону і чотири смуги в іншу. Поки що тривають перемовини. Про це заявив заступник керівника Офісу Президента Віктор Микита, пише Укрінформ.
Підписуйтесь на наш Telegram: все про внутрішнє життя агрохолдингів
«Для самої Угорщини важливо, щоб вона була транзитною країною вантажів, що їхатимуть з України. Зокрема, автобан М3 важливо навантажити відповідними автомобілями, які будуть сплачувати податки. Це економічно вигідно для Угорщини. Якщо ми економічно будемо зв'язувати свої відносини з Угорщиною, то їй буде вигідно підтримувати Україну для того, щоб економічно розвивати й себе», —сказав він.
Заступник керівника ОП зауважив, що на Закарпатті зараз будуються великі підприємства, які забезпечать суттєву частку експорту готової продукції. За його словами, згідно зі Стратегією розвитку функціонування індустріальних парків у регіоні, ця частка експорту має прямувати в країни ЄС саме через пункти пропуску з Угорщиною. Йдеться як про вантажні напрямки, так і залізничні.
«Нам потрібно забезпечити швидке оформлення та пропуск вантажів для того, щоб підприємства виконували контракти. Усе це суттєві надходження до бюджету, тож розширення прикордонної інфраструктури - питання зміцнення економіки в цілому. Робота у цьому напрямку була активізована у 2023 році після зустрічі керівника ОП Андрія Єрмака та очільника угорського МЗС Петера Сійярто в Ужгороді, і поступово реалізується», — зазначив Микита.
Читайте також: Позиція Угорщини буде ключовою під час розробки правил агроекспорту між Україною та ЄС — Качка
- Україна та Угорщина розглядають можливість будівництва нового вантажного пункту пропуску «Дийда — Берегдароц», щоб збільшити пропускну здатність українсько-угорського кордону.
- На пункті пропуску Ягодин-Дорогуськ збудують вантажний термінал.
Євгенія Тулаїнова, Latifundist.com, 2024 р.