Бізнес пропонує підвищити вантажні тарифи Укрзалізниці на 5–10% замість 30

Європейська Бізнес Асоціація просить Мінрозвитку переглянути плани підвищити тарифи на вантажні залізничні перевезення на 30%. Бізнес пропонує збільшити їх лише на 5–10%. Про це повідомила пресслужба асоціації.

У ЄБА вважають, що запропоноване підвищення не має достатнього економічного обґрунтування, а його наслідки для економіки можуть виявитися серйознішими, ніж додаткові доходи, які розраховує отримати «Укрзалізниця».

За оцінкою «Укрпромзовнішекспертизи», зростання тарифів може скоротити обсяги вантажних перевезень, послабити конкурентоспроможність українських виробників, зменшити виробництво, експорт і надходження до бюджету. Водночас через зниження обсягів перевезень може погіршитися й фінансовий стан самої «Укрзалізниці».

У бізнес-асоціації наголошують, що фінансові проблеми перевізника мають системний характер. На думку компаній-членів ЄБА, їх не можна розв'язати лише підвищенням вантажних тарифів. За їхніми оцінками, у 2023–2024 роках вантажний сегмент щороку приносив близько 20 млрд грн операційного прибутку, тому причини фінансових труднощів слід шукати в інших напрямах.

Серед головних проблем бізнес називає збиткові пасажирські перевезення, недостатнє державне фінансування механізму публічних соціальних зобов'язань (ПСО) та утримання економічно невигідної залізничної інфраструктури. Саме ці питання, на думку ЄБА, потрібно вирішувати разом із підвищенням ефективності роботи компанії та скороченням її витрат.

«У зв’язку з цим Європейська Бізнес Асоціація закликає переглянути рішення щодо підвищення тарифів на 30% на користь помірного, економічно обґрунтованого коригування тарифів після проведення відкритих консультацій із бізнесом. На думку компаній-членів Асоціації, таке коригування має бути мінімально необхідним і складати орієнтовно 5-10%», — йдеться у повідомленні.

Асоціація також закликала державу повністю фінансувати пасажирські перевезення в межах механізму ПСО, продовжити оптимізацію витрат «Укрзалізниці» та стимулювати вантажні перевезення, щоб підтримати українську промисловість і експорт.

У ЄБА наголосили, що підтримують стабільну роботу «Укрзалізниці» як стратегічної компанії, однак вважають, що її фінансову стійкість мають забезпечити насамперед реформи та ефективніше управління, а не чергове підвищення тарифів для вантажовідправників.

Читайте також: +30% до тарифів УЗ: наскільки подорожчає перевезення зерна і хто за це заплатить (ОНОВЛЮЄТЬСЯ) 

• Мінрозвитку пропонує підвищити тарифи на вантажні перевезення «Укрзалізниці» на 30% з 1 серпня 2026 року.

Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2026 р.