Последний государственный зерновоз в Украине построен в 1993 г. — Клименко
Источник фото: Latifundist.com
Последний государственный зерновоз построен в 1993 г. Об этом рассказал президент Украинской зерновой ассоциации Владимир Клименко в ходе общественных консультаций «Железнодорожные тарифы: в поисках баланса интересов».
По его словам, зерновозы в Украине практически полностью самортизированны, и их остаточная стоимость равняется нулю. А эта стоимость является составляющей тарифов.
«Вагон ни один не построен. По расчетам Мирового Банка, через 7 лет в Украине не останется вагонов. Мы планируем в течение ближайших лет удвоить или даже утроить производство сельхозпродукции, но к этому моменту у нас совсем нечем будет перевозить урожай», — уверен эксперт.
Эксперт недоумевает, куда девались средства от амортизации за последние 15 лет, за счёт которых должны были приобретаться зерновозы.
