Сколько стоят протечки СОГовых швов на элеваторе?
На элеваторе идёт приёмка продукции. Такой силос, как показан на Фото 1, разумеется, ни один руководитель грузить не станет и тем самым нарушит проектную схему равномерной загрузки.
Рассмотрим наиболее часто встречающийся вариант протечки стен сборного силосного корпуса (фото 2). Такой силос грузить будут и в случае «косого» дождя вода попадёт в силос. Тогда зерно можно перекачать, сушить или проветрить, но рядом полностью заполненные силоса и опять нарушается схема равномерной загрузки. Стоит отметить, что неизбежно возникает налипание зерна на стены силоса в местах протечек и образование плесневых грибов, последние удаляются только гидроструйной очисткой внутри силоса (фото 3).
Фото 1
Фото 2
Фото 3
К чему приводит нарушение схемы равномерной загрузки здания силосного корпуса?К началу разрушения капителей колонн подсилосного этажа (фото 4) и, как следствие, ограниченно работоспособному состоянию здания.
Фото 4
Так же неравномерная загрузка приводит к расшатыванию крепежей СОГ, которая выражается в новообразовании ступенчатости (фото 5) или выпучиванию (фото 6) СОГовых элементов, что так же ведёт к ограниченно работоспособному состоянию здания силосного корпуса.
Фото 5
Фото 6
Так сколько же «стоят» протечки СОГовых швов на элеваторе?
Покрытие потерь являющихся на многих предприятиях статьями расходов: дополнительные перекачки (амортизация оборудования, электричество и пр.), просушка (расход топлива сушилок), испорченное зерно и т.д.;
Зачистка силосов механическая и гидроструйная (с организацией подачи и отвода воды). Цена от 13 грн. за 1 м2. или от 4 940 грн/силос.
Усиление капителей колонн (несколько методов). Цена от 10 000 грн/шт. Заменить капитель практически невозможно.
Усиление панелей СОГ. Цена от 5 000 грн/шт.
Восстановление кромок панелей СОГ. Цена от 40 грн. за м/пог.
Устранение зависания замокшего зерна. Цена от 2000 грн/силос.
Ремонт межсоговых швов и стыков. Цена от 45 грн. за м/пог. Гарантия 6 лет.
Итак, расходы для каждого силосного корпуса зависят от его текущего состояния и суммируются из следующих позиций:
расходов на устранение изложенных дефектов на протяжении 6 лет (с учётом непрерывного ухудшения состояния отдельных элементов элеватора);
расходов на устранение последствий вышеизложенных дефектов;
неизбежный ремонт швов с заменой заполнителя и вероятные потери зерна.
Очевидно, лучше своевременно отремонтировать межсоговые швы, чем ремонтировать на 2-6 лет позже, но в 2-8 раз дороже.
Скупой платит дважды
К сожалению, мы привыкли жить в постоянной спешке. Обычно, элеватор не успевают технически подготовить к приему нового урожая. Причин как обычно две — деньги и время. Но если вы сядете и посчитаете ваши затраты по факту, которые вы понесли принимая урожай в ненадлежащим образом подготовленный элеватор, то ужаснетесь.
К счастью, все мы уже привыкли к тому что автомобиль нужно регулярно обслуживать. И дешевле получается, и не подведет в нужный момент. Никому уже не придет в голову не менять вовремя масло потому что «денег нет». Но понадобилось время на то чтобы выработать такую культуру.
Я искренне верю, что наши аграрии умеют считать деньги. Не все могут позволить себе оцинкованные современные силосы. И с каждым днем у нас становится все больше клиентов, которые понимают, что регулярные плановые ремонты бетонного элеватора сократят их затраты и позволят благополучно принять и сохранить таким трудом выращенный урожай.