Fendt 1050 показал рекордно низкий расход топлива
Эксперты Немецкого сельскохозяйственного общества (DLG) провели тест-драйв самого мощного в линейке Fendt трактора — 1050 Vario. По основным параметрам модель оказалась рекордсменом.
Об этом сообщает Agrospace.
«При работе агрегата в оптимальном диапазоне показатели расхода топлива становятся просто сенсационными! Средний расход топлива 204 г/кВт·ч при максимальной мощности ВОМ — это новый рекорд! Естественно, что наше любопытство в предвкушении измерений Powermix на новом роликовом стенде DLG росло, как снежный ком. И посмотрите, что он вытворяет, — с результатом 233 г/кВт·ч (+ 23,1 г/кВт ч AdBlue) Fendt 1050 Vario и тут бьет все рекорды! В среднем этот железный скакун почти на 20% экономичнее всех ранее протестированных тракторов», — пишет авторитетный немецкий журнал.
Fendt 1050 Vario оснащен ультрасовременным 500-сильным двигателем MAN объемом 12,4 л. Для сравнения: первый трактор Fendt Dieselross в далеком 1930 году довольствовался шестью «лошадками» и несколькими ньютон-метрами крутящего момента. А с трактором Fendt 1050 Vario сельхозпроизводители получили 2400 Нм крутящего момента при 1100 оборотах.
Напомним, что во время Дня поля Fendt Saaten-Union в немецком Ваденбрунне представили новинки техники для защиты растений.
