Транспортная система не выдержит растущего экспорта зерновых — Горбачев

Николай Горбачев, сопредседатель комитета зерновых и масличных культур Европейской Бизнес Ассоциации (ЕБА)

ports.com.ua

Николай Горбачев, сопредседатель комитета зерновых и масличных культур Европейской Бизнес Ассоциации (ЕБА)

Украина не сможет выдержать растущих объемов экспорта зерновых при существующей ситуации в транспортной системе.

Об этом в спецпроекте Latifundist.com рассказал сопредседатель комитета зерновых и масличных культур Европейской Бизнес Ассоциации (ЕБА) Николай Горбачев.

По его словам, Украине достаточно для потребления 25-27 млн т зерна, а этот показатель, скорее всего, не увеличится.

«По прогнозам отечественных и международных экспертов, при сохранении экспортных показателей уровень производства зерновых за следующее десятилетие увеличится вдвое. Но если уровень производства увеличится хотя бы на 10%, то экспорт повысится на 25%. Транспортная система таких нагрузок не потянет», — отметил он.

Эксперт считает, что единственный выход — совместными усилиями превратить свою транспортную систему в логистический комплекс.

«Например, чтобы получить частные инвестиции и построить достаточное количество зерновозов, нужно сделать срок окупаемости вагонов 3-4 года. «Укрзализныця» может одной директивой решить этот вопрос. Надо просто снизить железнодорожный тариф на эти вагоны на 30% на пять лет. Через пять лет Украина будет с нормальными тарифами и собственным парком хопперов. Также, чтобы раз и навсегда решить вопрос с локомотивной тягой, которой тоже не хватает, надо разработать техрегламент для использования частных локомотивов на магистральных путях», — подытожил Николай Горбачев.

Ранее эксперты сообщали, что украинские аграрии в 2016 г. потеряли 20 млрд грн из-за логистических проблем.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Дмитрий МотузкоМотузко Дмитрий

Эксперт зернового рынка и практик логистического бизнеса

Гордон Уэйн

Исполнительный директор UBS, эксперт по стратегическому планированию мировых аграрных рынков

В ходе интервью для Latifundist.com (октябрь 2015 г.)Вадатурский Алексей Афанасьевич

Генеральный директор, основной владелец компании «НИБУЛОН»

Новости

Приватизация ж/д могла бы улучшить логистику зерна — Горбачев

Приватизация железной дороги могла бы привести в порядок логистику зерна в Украине. Такое мнение во время своего доклада на конференции «Стратегии экспорта: Трейдинг и Логистика» высказал президент УЗА Николай...

Укрзализныця срывает уборку зерновых в Луганской области — НИБУЛОН

В Луганской области на полях остаются неубранными около 100 тыс. т зерна, что связано с отсутствием возможности своевременной подачи вагонов «Укрзализныцей». Об этом сообщает пресс-служба компании «НИБУЛОН».На полях компании в...

Блоги

Кризис в речной логистике: есть пути решения

Экономика Украины, в том числе и агробизнес в нашей стране, задыхается от неэффективной транспортной инфраструктуры...

Владимир Клименко, президент Украинской зерновой ассоциации
Преодолеть инфраструктурный тормоз агробизнеса

Что тормозит отечественный экспорт и как решить эту проблему...

Интервью

Алексей Вадатурский: Вагоны есть. Управления нет

Украинские аграрии в этом году оказались на грани экспортной катастрофы. Массовое невыполнение планов перевозки, простой вагонов, переполненные элеваторы, несобранное зерно на полях — таковы реалии отрасли, которая...