Владимир Шульмейстер

Экс-генеральный директор компании «Аграрные системные технологии» (АСТ)
1519
Возраст: 50 лет

Профиль Facebook

Родился 3 июля в г. Николаев.

Образование

1986-1990 гг. —  окончил Николаевский кораблестроительный университет им. адмирала Макарова, специальность — инженер-строитель турбинного строительства.

1991-1992 гг. — стажировка в Делтфском техническом университете, Нидерланды.

1993-1998 гг. — аспирантура в Голландии.

Профессиональная деятельность

1997-1998 гг. — руководитель проектов в DSM, Голландия.

1998-2002 гг. — работает в банке Fortis Bank, Голландия.

2002 г. — руководитель группы структурного торгового финансирования в Лондоне.

2003-2005 гг. — директор консалтинговой компании Comfi Solutions SA.

2005-2009 гг. — руководитель финансового блока в группе компаний  «Фокстрот».

2008-2009 гг.  — генеральный директор группы компаний «Фокстрот».

2009-2014 гг. — занимался частными капиталовложениями в различные проекты.С 2017 г. — директор программы «Инфраструктура будущего» аналитического центра «Украинский институт будущего».

24 декабря 2014-11 января 2016 гг. — первый заместитель Министра инфраструктуры Украины.

декабрь 2014-декабрь 2015 г. — первый замминистра инфраструктуры. После увольнения участвовал в конкурсе на главу «Укрзализныци», но не прошел отбор. В настоящее время директор программы «Инфраструктура будущего» аналитического центра Украинский институт будущего.

август 2017 г. — назначен советником по вопросам транспорта главы Николаевской облгосадминистрации.

январь-июнь 2018 г. — генеральный директор компании «Аграрные системные технологии» (АСТ). в 2018 г. был директором БЦ Парковый в то время, котда им управляла АРМА.

2019 г. — команда кондидата в Президенты Украины Владимира Зеленского обнародовала имена своих новых экспертов, где транспорт и инфраструктуру курирует Владимир Шульмейстер. Политолог Кирилл Сазонов считает, что Владимир Шульмейстер «не может быть новым лицом».

Бизнес

Владимир Шульмейстер совместно с Алексеем Павленко владели двумя заводами — мясокомбинатом и молокозаводом. 

Является бенефициаром предприятия «ЕЕЕ» (профиль YouControl).

Декларации

Декларация 2014 г.;

Декларация 2016 г. Владимир Шульмейстер с июня 2006 г. владеет тремя земельными участками в городе Козин Обуховского района Киевской области площадью в 0,15 га, 0,01 га и 0,14 га. Там же расположен его дом площадью 361,7 м². Также у Владимира Шульмейстера был задекларирован еще один дом на 78,3 м² в Липовом Скитке Васильковского района Киевской области и два земельных участка в том же районе площадью 0,11 га и 0,21 гав. При этом с сентября 2011 г. Шульмейстер владеет квартирой в Николаеве площадью в 91,8 м²

Что говорят/пишут о Владимире Шульмейстере

«...Я работаю с профессиональными людьми. Нет такого подхода — моя команда или нет... С Шульмейстером я познакомился, когда он работал в «Фокстроте», а я как инвестбанкир (работал тогда на «Драгон Капитал») оказывал иминвестбанковские услуги», — Андрей Пивоварский (2017 г.).

Коррупционный бизнес Первого заместителя министра инфраструктуры Украины Шульмейстера Владимира. Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4.

Братья Шульмейстеры — «темные лошадки» или светлые головы европейского образца?

«Когда он работал директором сети супермаркетов бытовой техники «Фокстрот», начал с создания целого отдела, занимавшегося договоренностями с таможней — где по теневым схемам проводили сотни контейнеров. Доходы от «серого импорта» отмывались через страховую компанию «Добробут и Захист» и выводились через «Конверсбанк» (связанный с «убоповской мафией» Киева)» (2019 г., from-ua.com).

Цитаты Владимира Шульмейстера

«Я сам определяю, чем я занимаюсь. Я советую, потому что я советник и я губернатору советую, в случае, если он задает вопросы» (2017 г.)

«Узнайте у Agrofusion чем я занимаюсь, узнайте у сахарников, чем я занимаюсь. Вам расскажут. Узнайте у «Промінь», у которого полторы тысячи голов — первый производитель молока. Они Вам расскажут. Пособирайте мнения у людей, чем я здесь занимаюсь. Они Вам расскажут» (2017 г.).

«На сегодня около 40% протяженности всех путей отстают от системных ремонтов. Если ситуация не поменяется, эта цифра к 2025 г. увеличится до 65%. То есть железная дорога станет непригодной к эксплуатации» (2019 г.). 

«К 2025 году перевозчик (Укрзализниця) и вовсе перестанет существовать» (2019 г.).

Научная деятельность

  • соавтор патента на изобретение «Двигатель»;
  • автор научных публикаций.

Стиль жизни:

Семьясын и дочь.

Знания языков: английский и нидерландский (свободно).

Чтобы актуализировать информацию в разделе досье или компании, присылайте обновленные данные на почту data@latifundistmedia.com

Подготовлено по материалам открытых источников
Обновлено 15 апреля 2019