Останні блоги

14 серпня
Блоги
143
Британська книга, після якої хочеться переїхати в село (і завести корову, але це не точно)
12 серпня
Блоги
774
Порт Гданськ
«Українське зерно — в наших портах, польське — у складах». Як Польща і Румунія реагують на повернення транзиту українського зерна
7 серпня
Блоги
495
Без Великої Одеси експорт зерна може впасти до 30 млн т: скільки коштують альтернативні маршрути
7 серпня
Блоги
236
Підвищення тарифів УЗ — не головний ризик сезону: що аграріям врахувати в логістиці
31 липня
Блоги
418
Зарплати в агро зросли на 10–20%, але людей знайти стало ще складніше
30 липня
Блоги
775
Суховантаж виходить з порту
Море стає недоступним, залізниця — дорожчою. Як логістична криза б’є по всій економіці
23 липня
Блоги
20377
Порт Чорноморськ
Зерно є, а вивезти нічим: Аналітичний Батон про нові реалії ринку збіжжя
21 липня
Блоги
2879
Судна відмовляються від рейсів до України: що буде з морським експортом і цінами на зерно? Колонка Михайла Воронича з Arista Trading
20 липня
Блоги
4148
Цивільне суховантажне судно GOLDEN LEO, яке 19 липня зазнало російського ракетного удару під час виходу із зони бойових дій із вантажем збіжжя
Чи повертається 2022 рік? Чому нинішня логістична криза може розвиватися зовсім за іншим сценарієм
10 липня
Блоги
227
Експорт української пшениці зростає: названо топ-3 покупців
8 липня
Блоги
671
Мегапоселення на тисячі людей, зернові «термоси», крем’яні серпи та загадка трипільського хліба — що відомо про побут і землеробство Трипілля
3 липня
Блоги
11976
5 років ринку землі. Що було? Що є? Що буде?