Будни элеватора

В последние годы по всей стране активно строят элеваторы с металлическими силосами. Строить же бетонный элеватор в нынешних условиях — немыслимо дорого. Но все-таки в Украине СОГовых и монолитных зернохранилищ хватает, их много возводили в 60-80 годах прошлого века.

Как сейчас работают бетонные гиганты, насколько они успешны и прибыльны — рассказали на одном из предприятий Рафаэля Горояна, председателя правления Группы компаний «Прометей».

Александр Шутов, руководитель Пологовского элеватора, который вошел в ГК «Прометей» в 2016 г.

В смене в лаборатории работает 3 человека — начальник ПТЛ и 2 специалиста

Автомобиль допускается к разгрузке после проведения всех анализов по основному методу

В этом сезоне элеватор работал с горохом, пшеницей, ячменем, рапсом и подсолнечником

Кукурузу в регионе почти не выращивают, поэтому и в хранилище ее поступило совсем немного

Территория Пологовского элеватора

Территория Пологовского элеватора

Территория Пологовского элеватора

На элеваторе установлены 80-тонные весы

В 2018 году установили видеокамеры и программу, которая в автоматическом режиме фиксирует все данные автомобиля и вносит их в компьютер

Весовщик Наталья Колесник говорит, что работать с новой программой она обучилась быстро

Автоприем

Мощности хранения Пологовского элеватора представлены СОГовыми силкорпусами, которые способны вместить в себя 76 тыс. т зерна.

Управляет всеми зерновыми маршрутами на элеваторе техник-технолог пульта автоматизированного управления Юлия Отришко

Территория Пологовского элеватора

Пологовский элеватор

На элеваторе есть четыре точки ж/д отгрузки. Одновременно может загружаться 4 вагона.