АгриТехника: Дорога в будущее
Мы на выставке провели четыре дня, но кажется, что уже пару недель. Эмоций и впечатлений наберется на мемуары или на несколько десятков хороших материалов ;)
Писать блоги становится все сложнее, хочется поделиться с Вами буквально всеми яркими моментами, а их так много!
На написание сегодняшнего блога нас вдохновили пробки в Ганновере, в которых по пути на выставку мы простояли почти два часа. Итак…
Красный свет
На Агритехнике мы подслушали, что некоторые компании очень строги к своим сотрудникам. Эта история про Krone. Сотрудникам компании, работающим на стенде, запрещается 2 вещи: выходить за стенд и держать руки в карманах. И это только то, что мы знаем достоверно. Нарушители получают желтую карточку. Две желтых карточки обмениваются на красную. А две красные приводят к увольнению.
Желтый свет
Интересный стенд у New Holland. Одни 3-D очки и презентация вида из кабины чего стоят!
С таких презентаций уходишь в полной уверенности, что будущее уже наступило и оно высокотехнологично и прекрасно!
И, наконец…
Зеленый свет. Go!
Итак, гордость стенда — Fendt 1000 Vario. Немцы выстраиваются в огромные очереди, чтобы сфотографироваться с мощным красавцем. Мы взяли 25 человек из очереди и опросили :)
Читать по теме: Fendt 1000 Vario – большой трактор для больших полей
7 из них – не говорили на английском, но очень нам улыбались и показывали, что трактор крут!
13 сказали, что им никогда не купить такой…
Например, молодой немецкий фермер Шульц рассказал: «Да на моих полях ему делать-то и нечего. Но он завораживает, так люди смотрят на красивую лошадь или самолет, независимо от профессии. Это произведение искусства».
4 высказали огромную заинтересованность в такой технике, видя в нем возможность для повышения эффективности производства. Угадайте, кто это был? Конечно украинцы.
«У нас любая техника, которую приобретаем, проходит через исследовательско-учебный центр, положительное заключение которого обязательно для покупки. «Тысячника» ждем особенно сильно всей командой», — говорит специалист Иван Климчук из компании «Кернел».
1 сказал, что гордится этой моделью. Это был Роман Шаповал, который вместе с клиентами стоял у новинки.
«Радует, что аграрии находят возможность приезжать на эту выставку и изучать передовые технологии. Я уже 20 лет в компании и с каждым годом потребности наших клиентов все выше, что помогает нам ставить новые цели и достигать их. Своей техникой мы, конечно, очень гордимся. Сейчас мы представили модель трактора еще более маневренного, экономичного и надежного».
Пользуясь случаем такой встречи, попадаем в особое место…
Место, в котором разработчики встречаются с потенциальными клиентами и конечными пользователями. Интересный формат, когда механизатор, который будет работать на тракторе, может поговорить напрямую с инженером, проектировавшим технику, получить ответы на все вопросы, развеять некоторые мифы. Но оказывается, это не так и просто — записываться нужно заранее, свободных мест совсем мало.
В чем изюминка «тысячника»?
Трактор укомплектован 4-литровым двигателем MAN (рядная шестёрка). Есть возможность комплектации спаренными колёсами. Двигатель и трансмиссия существенно доработаны. Вес машины вышел немного большим, чем у тракторов 9 серии — 14 т против 10,7 т.
«В этом тракторе реализовано несколько абсолютно новых решений. Например, двигатель. Он работает на низких оборотах, намного более экономичный, у него ниже износ, выше надежность. На скорости 40 км/ч он двигается на 950 оборотах. Гидромеханическая трансмиссия также получила существенную модификацию — два гидромотора отдельно приводят в движение передний и задний мост», — рассказывает продукт-менеджер AGCO в странах Восточной Европы Алексей Копылов.
Управление системой происходит автоматически без вмешательства оператора. Это на практике дает уменьшение радиуса разворота на 10% или 1,5 м.
На первый взгляд, для нас выставка закончилась, но на самом деле у нас еще очень длинная дорога. Мы собрали целую коллекцию интересных фактов. И будем еще долго радовать вас интересными материалами.
Оставайтесь с нами!
