Украинский рынок зерна переходит на крупнотоннажные судна

Малотоннажные суда перестают быть востребованными, рынок переходит на крупнотоннажные судна.

Об этом на конференции «Зерновая логистика и терминалы Украины 2019» рассказал генеральный директор COFCO Agri Ukraine Владимир Осадчук, сообщает Elevatorist.com.

По его словам, с этой тенденцией необходимо считаться в первую очередь малым портам.

«Рынок на сегодняшний день настолько сужается, что если раньше было престижно грузить 25-тысячные судна, сегодня уже становится престижно грузить суда +70 тыс. т. Рынок переходит на крупнотоннажные суда и 25-тысячные Handysize, а за ними и Handymax, и Panamax уходят в небытие», — отметил Владимир Осадчук.

Он также рекомендует малым неглубоководным портам развивать направление каботажа для того, чтобы перегружать крупнотоннажные суда.

Напомним, что в морскую отрасль ожидается около $1 млрд инвестиций в ближайшие годы благодаря инвест-проектам Администрации морских портов Украины (АМПУ).

Выполнено с помощью Disqus