Китай зменшить мита на канадську канолу з березня

Канада та Китай у п’ятницю, 19 січня, уклали початкову торговельну угоду, яка передбачає суттєве зниження мит на електромобілі та канолу. Обидві країни пообіцяли зняти торговельні бар’єри та вибудовувати нові стратегічні зв’язки під час візиту прем’єр-міністра Канади Марка Карні, пише Reuters.

 
За словами Карні, Канада спочатку дозволить імпорт до 49 тис. китайських електромобілів за митною ставкою 6,1% на умовах режиму найбільшого сприяння. Для порівняння, у 2024 році за колишнього прем’єр-міністра Джастіна Трюдо Канада запровадила 100% мито на китайські електромобілі, наслідуючи аналогічні заходи США. У 2023 році Китай експортував до Канади 41 678 електромобілів.

Пом’якшення мит на електромобілі розходиться з політикою США, і деякі члени кабінету президента США Дональда Трампа розкритикували це рішення напередодні очікуваного перегляду угоди США–Канада–Мексика. Втім, сам Трамп висловив підтримку Карні.

«Саме це він і має робити. Це добре, що він підписує торговельну угоду. Якщо можна домовитися з Китаєм, це треба робити», — сказав Трамп журналістам у Білому домі.

У відповідь на мита, запроваджені урядом Трюдо, у березні Китай наклав тарифи на понад $2,6 млрд канадської аграрної та харчової продукції, зокрема на ріпакову олію та шрот, а в серпні — і на насіння каноли. Це призвело до падіння імпорту канадських товарів до Китаю на 10,4% у 2025 році.

За новою угодою, Канада очікує, що Китай до 1 березня знизить мита на канолу до близько 15% із нинішніх 84%. Також Канада розраховує на скасування дискримінаційних мит на ріпаковий шрот, омарів, крабів і горох із 1 березня щонайменше до кінця року.

Міністерство торгівлі Китаю повідомило, що коригує антидемпінгові заходи щодо каноли та дискримінаційні мита на окремі канадські аграрні й водні продукти у відповідь на зниження Канадою мит на електромобілі.

Читайте також: Китай фактично закрив свій ринок для канадського ріпаку, оголосивши про антидемпінгові мита

Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2026 р.