Андрей Коваль

Образование:

• Имеет три высших образования. «Я немного технолог, немного конструктор, немного бухгалтер, немного коммерсант, немного начальник цеха. Знаю всего достаточно, чтобы принять решение».

Карьера:

• 2006-2007 гг. — генеральный директор «Харьковского тракторного завода».
• 2016 г. — консультант «ХТЗ».
• Март 2016 г. — вернулся на пост генерального директора «Харьковского тракторного завода».
• Май 2016 г. — отстранен от должности по причине открытия против него уголовного производства.
• Январь 2017 г. — вернулся на должность генерального директора «ХТЗ».

Стиль жизни:

• Кредо как руководителя: «Повышать эффективность работы предприятия путем реорганизации системы управления предприятием. Выстроить правила игры и работу всех служб, чтобы получить эффект максимальной эффективности».
• Хобби: беговой спорт.

Цитаты:

• «Есть мнение, что не надо компенсировать налоги, надо компенсировать стоимость техники. Мы же понимаем, что обязаны покупать газ и электроэнергию по завышенным ценам. Платим налог на землю. Кроме того, что платим ежемесячные отчисления в пенсионный фонд с зарплаты, мы еще и выплачиваем научные и льготные пенсии неизвестно каких периодов! Для завода это очень тяжелое финансовое бремя». (Traktorist.ua, декабрь, 2017 г.)
• «Многое Украина не производит вообще. В частности те же двигатели и еще очень много других комплектующих. Я сторонник того, чтобы эти производства приходили в Украину». (Traktorist.ua, декабрь, 2017 г.)
• «Вы никогда не сделаете дешевый трактор, который на 100% будет состоять из покупных комплектующих. У вас, как минимум, должно быть свое заготовительное производство и ключевая компетенция, иначе на рынке вы будете неконкурентными». (Traktorist.ua, декабрь, 2017 г.)
• «Если вы посмотрите функционал импортной машины и нашей [«ХТЗ»] — наши даже более оснащены в возможностях гидросистемы и навески. Понятно, что импортный трактор удобнее, а некоторые процессы у него автоматизированы. Но не надо забывать, что «ХТЗ» стоит примерно $60 тыс., а импортный такой же мощности — $160 тыс. К тому же, наш трактор можно очень легко и доступно отремонтировать». (Traktorist.ua, декабрь, 2017 г.)
• «На входе есть сырье и комплектующие, на выходе — продукция. Между ними некий «черный ящик», название которого производство. Нужно определить основные критерии эффективности и научиться их измерять». (Цензор.Нет, апрель, 2016 г.)