Ставки фрахту в українських портах залишаються стабільними — Atria Brokers

На поточному тижні ставки фрахту у річкових портах Дунаю залишались переважно стабільними. У глибоководних портах Одеси фрахт для хендісайзів також не зазнав змін.

Про це повідомляє «Українська зернова асоціація» (УЗА) з посиланням на Atria Brokers.

Станом на 15 лютого, ставки на перевезення кукурудзи костерами 6 тис. т з портів Рені та Ізмаїл за всіма ключовими напрямками залишилися на рівні минулого тижня.

• Фрахт у напрямку Мармари — 27-28 $/т.
• Східного узбережжя Греції — 31-32 $/.
• Східного Середземномор’я — 35-36 $/т.
• Східного узбережжя Італії — 40-42 $/т.
• Іспанії — 46-48 $/т.
• Іспанської Севільї — 48-50 $/т.

Зниження ставок спостерігалось тільки у напрямку Ізраїлю — на 4-5 $/т до 42-44 $/т.

Ставки фрахту на перевезення кукурудзи хендісайзами з глибоководних портів за ключовими напрямками також залишилися без змін:

• до середземноморського узбережжя Єгипту — 30-31 $/т;
• Італії — 32-33 $/т;
• середземноморського узбережжя Іспанії –33-35 $/т;
• Тунісу–37-38 $/т.

Фрахт на перевезення пшениці/кукурудзи панамаксами з глибоководних портів до Китаю становить 65-66 $/т, до Бангладеш — 61-63 $/т.

Ставки на перевезення кукурудзи баржами на Констанцу становлять 14-15 €/т, що трохи нижче 15 €/т минулого тижня. Для соняшнику ставки на Русе/Сілістра становлять 20-21 €/т проти 21 €/т минулого тижня.

Нагадаємо, експорт української кукурудзи у 2023/24 МР досяг 13,822 млн т.