Сирія отримала перші партії української пшениці в рамках серії контрактів

У сирійські порти Латакія та Тартус прибули два судна з українською пшеницею: до Латакії — 16 тис. т, до Тартуса — 21,5 тис. т. Про це повідомили Абдул Ваххаб аль-Сафар, директор внутрішньої торгівлі та захисту прав споживачів у провінціях Латакія та Тартус, і Мазен Аллуш з Генеральної дирекції портів.

Підписуйтесь на наш Telegram: все про внутрішнє життя агрохолдингів

Судна перевозили українську пшеницю в рамках серії контрактів, підписаних Сирійською зерновою агенцією.

Головна мета імпорту — збільшити стратегічні запаси пшениці та забезпечити безперервне постачання борошна для державних і приватних пекарень по всій країні. Додаткові поставки очікуються найближчим часом у рамках плану покриття внутрішнього попиту протягом року.

Виробництво пшениці в Сирії у сезоні 2024–2025 років різко впало через посуху, брак опадів і зміни клімату. Фактичний врожай склав лише 25% від середнього показника, або близько 750 тис. т, порівняно з 2 млн т торік. До 2011 року Сирія виробляла 3–4 млн т на рік, що дозволяло експортувати надлишки, особливо до Європи.

Фермери відмовляються від пшениці через високі витрати на добрива, насіння, пестициди та паливо, а також низькі ціни на врожай. Через високі витрати на зрошення та нестачу підтримки фермери часто продають пшеницю ще до збору врожаю як корм для худоби.

Раніше Сирія не змогла завершити міжнародний тендер на імпорт 100 тис. т пшениці, хоча частина обсягів — 6,6 тис. т із росії — вже надійшла. Після зняття санкцій імпорт став простішим і дешевшим завдяки прямим банківським переказам.

За оцінками Міністерства сільського господарства, Сирії щорічно потрібно 4 млн т пшениці, що залишає дефіцит у 80% для покриття внутрішнього попиту.

Читайте також: Експортувати зерно в Сирію? Ринок преміальний, але і санкції болючі

• У серпні журналістка розслідувального проєкту SeaKrime Центру «Миротворець» Катерина Яресько повідомила, що суховантаж під прапором Коморських островів DAMAS WAVE (попереднє ім’я GOLDEN YARA, IMO: 8915299) здійснює регулярні рейси між окупованою Феодосією і сирійським портом Тартус. За її інформацією, це третій рейс до Сирії з вантажем викраденого в Україні зерна.

Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2025 р.