В Україні скасували додаткові перевірки імпортного дизелю з підсанкційних портів — enkorr
Служба безпеки України дозволила Енергетичній митниці безперешкодно оформлювати імпортне дизельне пальне, яке надходить із портів і терміналів, що входять до підсанкційного списку. Про це повідомляє enkorr із посиланням на учасників ринку.
За інформацією видання, відтепер паливні вантажі, що надходять із ризикових напрямків, не підлягатимуть додатковим перевіркам. Також скасовується процедура відбору проб.
Очікується, що послаблення контролю за походженням пального та спрощення митного оформлення прискорить постачання ресурсу на український ринок в умовах глобальних перебоїв. Учасники ринку також зазначають, що після запровадження 8 липня заборони на експорт дизельного пального з російських портів додаткові перевірки втратили актуальність.
За даними enkorr, зміни мають спростити імпорт дизельного пального через порти й термінали Туреччини та Саудівської Аравії.
Видання зазначає, що за першу половину серпня в Україну вже надійшло 22 тис. т дизельного пального індійського походження, що удвічі перевищує обсяг імпорту за сім місяців поточного року.
Зокрема, компанія «БРСМ-Нафта» у серпні імпортувала дві партії індійського дизпального загальним обсягом 12 тис. т із турецького термінала Opet у Мармарі. Решта ресурсу надійшла через Oil Terminal у румунській Констанці. Наприкінці липня до цього термінала також прибула партія індійського дизпального обсягом 41 тис. т.
Водночас трейдери вважають, що попит на індійське дизельне пальне залишатиметься обмеженим. За їхніми словами, частина великих українських мереж АЗС не готова працювати з ресурсом, який раніше перебував під санкційними обмеженнями.
«На початку місяця, коли нічого кращого не було, деякі клієнти були готові купувати навіть індійське паливо. Однак після прибуття до Констанци вантажів із Саудівської Аравії, Оману, Греції та Ізраїлю вони почали його уникати», — цитує enkorr одного з операторів Oil Terminal у Констанці.
Читайте також: Ціна дизпалива найближчим часом не перетне межу в 100 грн/л — експерт
Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2026 р.
