Будни элеватора

В последние годы по всей стране активно строят элеваторы с металлическими силосами. Строить же бетонный элеватор в нынешних условиях — немыслимо дорого. Но все-таки в Украине СОГовых и монолитных зернохранилищ хватает, их много возводили в 60-80 годах прошлого века.

Как сейчас работают бетонные гиганты, насколько они успешны и прибыльны — рассказали на одном из предприятий Рафаэля Горояна, председателя правления Группы компаний «Прометей».

Александр Шутов, руководитель Пологовского элеватора, который вошел в ГК «Прометей» в 2016 г.
В смене в лаборатории работает 3 человека — начальник ПТЛ и 2 специалиста
Автомобиль допускается к разгрузке после проведения всех анализов по основному методу
В этом сезоне элеватор работал с горохом, пшеницей, ячменем, рапсом и подсолнечником
Кукурузу в регионе почти не выращивают, поэтому и в хранилище ее поступило совсем немного
Территория Пологовского элеватора
Территория Пологовского элеватора
Территория Пологовского элеватора
На элеваторе установлены 80-тонные весы
В 2018 году установили видеокамеры и программу, которая в автоматическом режиме фиксирует все данные автомобиля и вносит их в компьютер
Весовщик Наталья Колесник говорит, что работать с новой программой она обучилась быстро
Автоприем
Мощности хранения Пологовского элеватора представлены СОГовыми силкорпусами, которые способны вместить в себя 76 тыс. т зерна.
Управляет всеми зерновыми маршрутами на элеваторе техник-технолог пульта автоматизированного управления Юлия Отришко
Территория Пологовского элеватора
Пологовский элеватор
На элеваторе есть четыре точки ж/д отгрузки. Одновременно может загружаться 4 вагона.