Александр Мащенко

Образование:

• 2000-2005 гг. — Полтавский национальный технический университет им. Ю. Кондратюка со степенью магистра по специальности экономическая кибернетика.

Карьера:

• 2005-2009 гг. — экономист предприятия «Полтавский Маслоэкстракционный завод Кернел-Групп».
• 2009-2010 гг. — экономист предприятия «Украинская Черноморская Индустрия».
• 2010-2011 гг. — финансовый контролер портовой перевалки TransbulkTerminal.
• 2011-2014 гг. — финансовый контролер предприятия ТК «Русские масла».
• 2014-февраль 2016 гг. — заместитель директора по логистике ГК «Кернел».
• С февраля 2016 г. — руководитель департамента хранения товаров на элеваторах компании «Кернел».
• С июля-ноябрь 2017 гг. — руководитель департамента логистики компании «Кернел».
• Основатель проектов Zernovoz.ua и Zernotorg.ua.

Цытаты:

• «Автоперевозки ― это однозначно дорогая логистика. Их нельзя сравнивать с железнодорожными. Но кроме номинальной цены логистики, есть еще понятия ликвидности и доступности. Логистика ― это часть зернового трейдинга внутри страны. Она позволяет получить лучшую цену, если ты способен поставить товар в кратчайший срок. Автомобили, являясь более дорогой логистикой, имеют более высокую ликвидность и позволяют получать больше выгоды при трейдинге, чем при поставках с условиями ЖД». (Latifundist.com, февраль, 2018 г.)
• «Ликвидная инфраструктура ― это то, что сейчас в Украине доступно и будет развиваться. Тяжелая инфраструктура будет догонять ликвидную, если там закончатся резервы. К ликвидной инфраструктуре относится, в первую очередь, автотранспорт. Разумеется, что количество инвестиций, рост подвижного состава и грузопотока коснется автотранспорта». (Latifundist.com, февраль, 2018 г.)

Стиль жизни:

Хобби: книги, водные виды спорта, туризм, горные лыжи.