Транс Трейд Холдинг

«Транс Трейд Холдинг» (TRANS TRADE HOLDING SA) — група компаній, яка працює з 2019 року на зерновому ринку України.

Компанія спеціалізується на різних напрямках діяльності:

• комплекс послуг із перевалки зернових та олійних культур на власному терміналі;
• обробка вантажів у порту;
• трейдинг;
• транспортні послуги;
• рослинництво.

Також, компанія побудувала і ввела в експлуатацію елеватор «СТС» в Сумській області, яких згодом був окупований та пошкоджений військовими рф.

Бенефіціарний власник — Роман Терещенко.

Штаб-квартира групи знаходиться в Женєві (Швейцарія).

Профіль бізнесу «Транс Трейд Холдингу»

До структури групи входять такі компанії:

• Trans Trade RK SA (Швейцарія);
• «Транссервіс 2008»;
• «Транс-Вагон»;
• «Грейн-Експорт»;
• «Фарм Шиппінг Едженсі»;
• «Трофімова 2019»;
• «Україна 2008»; 
• ПВКП «СТС».

Напрями діяльності

Фінансові послуги та маркетинг

Компанія надає послуги з оптимізації цін і створення економічно ефективних рішень, а також надає повний пакет постачання товарів, включно з організацією, зберіганням, сертифікацією, логістикою, фінансами та управлінням ризиками.

Рослинництво та овочівництво

Компанії «Трофімова 2019», «Трофімова», «Україна-2001» займаються вирощуванням зернових та олійних культур.

Закупівля та продаж сільгосппродукції

Експортом зернових та олійних культур у складі групи займається «Греїн-Експорт».

«Транс Трейд Холдинг» закуповує такі культури, як пшениця всіх класів, ячмінь, кукурудза, гірчиця, насіння соняшнику, ріпак, бобові тощо.

Основна товарна продукція: бобові, олійні культури — група продає як олійні, вирощені на власних полях, так і закуплені в аграріїв різних областей України.

Логістика

«Транс Трейд Холдинг» має власну логістичну компанію для забезпечення всього процесу транспортування. 

Група компаній перевозить аграрну продукцію як навалом, так і в контейнерах (з упаковкою і без неї).

Морські перевезення: компанія самостійно фрахтує судна для перевезення вантажу навалом і наливом різного тоннажу залежно від озимої партії вантажів.

Автомобільні перевезення: для перевезення зернових вантажів використовуються власні причепи-зерновози підвищеної ізоляції. Причепи саморозвантажувальні, вони постачаються безпосередньо на поле в момент збирання врожаю комбайнами.

Крім причепів-зерновозів, група володіє і власними пакувальниками зерна в силобеги, продуктивністю до 250 т/год.

Залізничні перевезення: група компаній має власний парк вагонів-хоперів зерновозів з відвантаженням через власний термінал в Чорноморському рибному порту (ЧМРП).

«ТУ Джест 2014», «Транс-Вагон» надають логістичні послуги з перевезення вантажів залізничним транспортом.

Перевалка та стивідорні послуги

«Фрам Шиппінг Ейдженсі» — стивідорна компанія, яка здійснює послуги агентування суден, розвантажувально-навантажувальні роботи, експедирування.

Спеціалізований зерновий термінал «Чорноморськ»  (СЗТ «Чорноморськ»)

Портовий оператор «СЗТ «Чорноморськ» з 2020 р. веде перевантажувальні операції зернових культур на причалах № 3, 4, 5, 6 спеціалізованого (контейнерного) терміналу МТП «Чорноморськ».

Навантаження здійснюється за допомогою телескопічного суднонавантажувального пересувного самохідного конвеєра TELESTACK S650, максимальною продуктивністю 600 т/год, а також стрічковим навантажувачем «BATKO», потужністю 120 т/год.

«СЗТ «Чорноморськ» у 2024 р. планує розпочати будівництво спеціалізованого зернового перевантажувального комплексу із виходом транспортної галереї на причали №5, 6. 

Зберігання

Група має власний припортовий елеватор біля морського порту Чорноморськ та доставляє зерно до причалів своїм транспортом.

Потужності одночасного зберігання елеватора «Транссервіс-2008» у 10 металевих силосах — 80 тис. т зернових, у 3 металевих ангарах — 18 000 т, також елеватор орендує склад підлогового зберігання зернових, місткістю 12 500 т.

У липні 2020 р. проведено роботи з модернізації системи електропостачання та автоматизації елеватора «Транссервіс-2008».

У розпорядження «Транссервіс-2008» — 2 навантажувачі для здійснення навантаження вантажу з ангарів в автотранспорт, 2 маневрові мотовози ММТ-2 для подання та прибирання залізничного транспорту.

Елеватор «Транссервіс-2008» має можливість проводить відвантаження зернових у 5 пунктах автовідвантаження: 2 автомобільні точки відвантаження зернових, потужністю 8 000 т на добу, 2 точки відвантаження з ангарів — 2000 т/добу, 1 точка такої ж потужності відвантаження з орендованого складу, а також у 1 пункті  залізничного відвантаження.

 «В'язовський елеватор» СТС

Приватно-виробниче комерційне підприємство «СТС» наприкінці вересня 2021 р. ввело в експлуатацію першу чергу «В'язовського елеватора» на 24 тис. т зберігання. Перша черга складається з 2 ємностей по 12 тис. т кожна, 2 шахтних зерносушарок Bonfanti XL 295 (Італія), продуктивністю 63 т/год кожна, транспортного обладнання, продуктивністю 180 т/год.

На території «В'язовського елеватора» добудовують 2 залізничні гілки із запроєктованих чотирьох, розрахованих на 22 вагони. Вузол відвантаження дає змогу одночасно вантажити та зважувати 2 вагони на різних залізничних коліях.

Після завершення будівництва другої черги «В'язовський елеватор» «СТС» зможе на добу відвантажувати залізничний маршрут, що складається з 54 вагонів.

Історія розвитку «Транс Трейд Холдингу»

1998 р. — початок роботи компанії в Україні.

2013 р. — реєстрація швейцарського офісу, компанії TRANS TRADE RK SA.

2016 р. — компанія «Фрам Шиппінг» презентувала один варіант універсального комплексу з перевалки вантажів у порту «Чорноморськ» у своєму інвестиційному проєкті.

2017 р. — створення компанії «Транс-Вагон».

2017 р. — у червні компанія отримала статус портового оператора і була внесена до єдиного реєстру портових операторів.

2020 р. — у порту Чорноморськ «Спеціалізований зерновий термінал Чорноморськ», що входить до групи, має намір побудувати новий термінал з транспортування, перевалки та зберігання зернових культур. Обсяг одночасного зберігання зерна планується 130 тис. т, потужність перевалки — 2,5 млн т на рік. Швидкість автоприймання зернових — 1000 т/год, приймання із залізничного транспорту — 1000 т/год. На території терміналу мають намір встановити 4 силоси об'ємом по 16,36 тис. т кожен та 4— по 13 027 т. 

Група веде будівництво «В'язовського елеватора», потужністю 100 тис. т.

2021 р. — введено в дію першу чергу «В'язовський елеватор», потужністю 24 тисячі т. Компанія планує розпочати будівництво другої черги.

2022-2023 рр. — перевантажувальний термінал групи у рамках «Зернової ініціативи» надає послуги з перевалки зернових вантажів.  У зв’язку з окупацією та нанесенням матеріальної шкоди «В'язовський елеватор» «СТС» знаходиться в стані простою.

СЗТ «Чорноморськ» планує розпочати будівництво зернового перевантажувального комплексу із виходом транспортної галереї на причали № 5, 6 порта Чорноморськ. 

2024 р. — Антимонопольний комітет України надав дозвіл компанії «АГРО-ПОЛІС» групи «Альфа-Капітал» на купівлю підприємства «СТС», якому належить «В'язовський елеватор».