В государственном парке французской железной дороги отсутствуют зерновозы
Государственное предприятие SNCF, управляющее железными дорогами Франции, не имеет в своем парке вагонов-зерновозов.
Об этом участникам проекта L.A.B. рассказали во время встречи на терминале Socomac в порту Руана.
Зерновозами располагают только частные компании.
Управляющий терминалом Фредерик Моншаблон также сообщил, что среди других видов транспорта в отношении железной дороги сложнее всего организовать планирование, так как необходимо договариваться с SNCF, от которой в конечном счете и зависит, сколько поездов она будет способна пропустить.
Примечательно, что терминал Socomac принимает только 5% зерновой продукции с железнодорожного транспорта.
Напомним, что «Мариупольская Инвестиционная Группа» («УкрТрансАгро», «УТА Логистик») в партнерстве с Центром транспортных стратегий (ЦТС) запустили новый проект — L.A.B. Logistic Agro Benchmark. Latifundist.com в рамках эксклюзивного сотрудничества с ЦТС расскажет о европейском опыте агрологистики и возможности его применения в Украине.
Смотреть по теме:
