Для України може бути два позитивні моменти, якщо угода про безпеку судноплавства в Чорному морі буде підписана — Васьков

Якщо говорити про бажані для України позитивні наслідки від угоди про безпеку судноплавства в Чорному морі, яка може бути підписана, то мова передусім про гарантії безпеки портової інфраструктури. Це було вказано в The Black Sea Grain Initiative (BSGI) і це лишалось одним з позитивних моментів для України від тієї угоди. Про це в коментарі Latifundist.com розповів ексзаступник міністра інфраструктури України Юрій Васьков.

Підписуйтесь на наш YouTube: топи агрохолдингів без краваток

«Треба читати документ, його наразі немає в доступі, тому важко щось аналізувати. Все поки на рівні заяв, які, до речі, між собою відрізняються. Інтерпретувати їх можна по-різному. Має бути письмова угода чи протокол. Виходячи з цього, будемо розуміти що позитивне отримаємо», — каже Юрій Васьков.

За його словами, другий позитивний момент, який би Україна хотіла отримати: відкриття і поширення гарантій безпеки на всі порти, що знаходяться на підконтрольній території, включаючи Миколаїв, Ольвію, Херсон, Білгород-Дністровський. І, відповідно, безпеку всього комерційного судноплавства в напрямку цих портів.

Васьков також додав, що повернення інспекцій в рамках пункту про заборону використання суден у військових цілях було б безглуздям, оскільки їхня результативність була нульова, судна жодного разу нічого не порушили, нема сенсу возити щось, крім комерційних вантажів. 

Читайте також: росія вимагає зняття санкцій: подробиці домовленостей про судноплавство в Чорному морі і як відреагував ринок (ОНОВЛЮЄТЬСЯ)

• Білий дім оприлюднив перелік домовленостей між США, росією та Україною після переговорів у Саудівській Аравії 23-25 березня. Окрім заборони ударів по енергетичних об'єктах росії та України сторони домовилися про безпечну навігацію в Чорному морі, відмову від сили та заборону використання комерційних суден у військових цілях. Водночас США сприятимуть поверненню росії на світовий аграрний ринок, зниженню витрат на морське страхування та покращенню доступу до портів і платіжних систем.

Євгенія Тулаїнова, Latifundist.com, 2025 р.