«Ситуація важка, але поступово покращується», — в Укрзалізниці розповіли, як атаки росіян вплинули на перевезення зерна

Обстріли енергетичних об’єктів та інфраструктури негативно вплинули на пропускну здатність залізничної мережі, що призвело до зменшення обсягів підведення поїздів до портів. Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи «Укрзалізниці» Валерій Ткачов під час наради з покращення перевезення аграрних вантажів залізницею, пише Latifundist.com.

Підписуйтесь на наш Telegram: все про внутрішнє життя агрохолдингів

«росія бʼє по тяглових підстанціях, по мостах, по елементам інфраструктури. Через це в нас, на жаль, по деяких ділянках зменшується пропускна здатність. Це також негативно впливає на пропускну здатність до портів», — сказав Ткачов.

Це напряму позначається на логістиці зернових, адже до портів прямує близько 95% усього експорту зерна.

«На сьогодні ситуація важка, але вона поступово покращується. Я бачу, що на сьогодні, на вчора вже є якісь позитивні моменти», — додав Ткачов.

За його словами, УЗ збільшує кількість поїздів, які прямують до морських портів. Однак нинішні показники все ще далекі від рівня піврічної давнини: якщо раніше до портів подавали 50–55 поїздів на добу, то зараз — лише 35–40.

Також зростають обсяги вивантаження у портах. За даними Ткачова, «Укрзалізниця» щоденно забезпечує доставку понад 1200 вагонів у напрямку портів та ще близько 135 — через західні прикордонні переходи. Додатково працюють дунайські порти. Це загалом дозволяє довозити на експорт 1500 вагонів з зерном.

Читайте також: Експортні відвантаження кукурудзи відстають від минулорічних темпів більш ніж на 1,5 млн т 

  • Вночі 20 жовтня російська армія атакувала логістичну інфраструктуру України. Тоді порти тимчасово перестали приймали поїзди.

Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2025 р.