В УЗ пояснили, які партії олії матимуть пріоритет під час перевезень
«Укрзалізниця» надаватиме пріоритет у перевезенні рослинної олії лише маршрутним поїздам. Відправлення невеликих партій по 5–10 цистерн не матимуть пріоритету. Про це повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов на Trend & Hedge Club, повідомляє Latifundist.com.
За його словами, відповідно до постанови Кабміну нафтопродукти та рослинна олія матимуть пріоритет, коли УЗ плануватиме перевезення, формуватиме поїзди, забезпечуватиме їх локомотивами та передаватиме вагони на прикордонних переходах.
Водночас пріоритет діятиме виключно для маршрутних відправлень.
«Якщо ви з ОЕЗу відправляєте 5–10 цистерн, воно не є пріоритетним. Ви повинні замовити в «Укрзалізниці» послугу накопичення або на цій станції відправлення, або на наступній, сформувати маршрутний потяг, і тоді ми беремо і пріоритетно його рухаємо, підв'язуємо локомотив, передаємо на кордоні», — пояснив Ткачов.
Член правління УЗ Володимир Іващенко також зазначив, що компанія наразі розробляє механізм реалізації пріоритетних перевезень.
За його словами, на одному з прикордонних переходів «Укрзалізниця» вже отримала таку кількість заявок на перевезення нафтопродуктів, що їхнє повне задоволення фактично заблокувало б рух інших вантажів.
Тому УЗ прагне запровадити механізм, який дозволить забезпечити пріоритетні перевезення, але водночас не зупинить транспортування інших вантажів. В УЗ визнають, що для непріоритетних вантажів можливі певні затримки, однак наголошують, що зацікавлені у збереженні перевезень усіх категорій вантажів.
Водночас виробники олії та нафтотрейдери пропонують зменшити мінімальний розмір маршрутної відправки до 28–36 цистерн, щоб він відповідав кількості вагонів у поїздах, які курсують залізницями сусідніх країн. Інший варіант — дозволити формувати маршрутні поїзди, які одночасно перевозять олію та шрот. Наразі УЗ розглядає ці пропозиції.
Читайте також: Кернел майже вдвічі скоротив продажі олії через перебої в роботі чорноморських портів
- 20 жовтня Кабмін запровадив тимчасовий пріоритет для перевезення та експорту рослинної олії залізницею, через морські й річкові порти та державний кордон. Постанова набрала чинності 22 жовтня. Пріоритет поширюється на соняшникову, соєву та ріпакову олію, але не стосується шроту й макухи.
