Fendt X 1000 — немецкий шедевр для украинских полей
Узнав, что ежегодная пресс-конференция Fendt пройдет в немецком замке Нойшванштайн, мы очень удивились. Предвкушая лицезреть нечто новое от Fendt, мы удивлялись потому, что не понимали, как можно организовать презентацию большого трактора в старинном замке.
Ну что ж, решили мы — лучше один раз увидеть, чем много раз удивляться :) Тем болем, что самой ожидаемой новинкой был Fendt X 1000.
Прилетели в Германию, едем в отель. За окном мелькают поля и фермы. И такое чувство, что каждый третий трактор — Fendt. Чуть позже мы узнаем, что они занимают самою большую долю рынка в Германии.
Подъезжаем к отелю и понимаем, что попали по адресу — прямо у входа нас ждут два красавчика.
Началась пресс-конференция. Вице-президент и исполнительный директор компании Fendt (AGCO Петер-Йозеф Паффен первым берет слово.
Он презентует новую линейку моделей Fendt 300 Vario. Эта линейка покрывает диапазон мощностей от 110 до 138 л.с. Отличный компактный трактор для фермера.
В свою очередь представитель AGCO Вальтер Вагнер рассказывает о многочисленных усовершенствованиях 300-й линейки: новый двигатель AGCO Power с рабочим объемом 4,4 л., новая кабина VisioPlus и многое другое.
Директор по маркетингу Fendt Роланд Шмидт далее подхватил эстафету, презентовав новую линейку Fendt 700 Vario.
700-я серия — самая популярная в линейке Fendt. 6 моделей из нее закрывают диапазон мощностей от 145 до 240 л.с.
А вот и подошло время для самого интересного момента. Слово снова берет Петер Паффен и просит гостей освободить место для появления главного героя вечера — Fendt X 1000 Vario.
Fendt X 1000 Vario — давно ожидаемая модель в линейке Fendt. Она завершает модельный ряд Fendt в сегменте самых мощных машин — мощность Fendt X 1000 достигает 500 л.с.
Инфографика по теме: Fendt X 1000 Vario
Впервые эту модель AGCO показала в закрытом формате в Ганновере только своим дилерам. В начале июля — первый открытый показ машины публике.
Что вам сказать? Машина смотрится круто: мощная, «мужественная», внушительная.
Главные рынки для этого трактора — Украина, Россия, Америка.
А затем Fendt X 1000 поехал прямо в замок! Пока я шел вслед за трактором по узенькой дорожке, я много думал. Думал о том, что этот трактор — скорее всего, самое большое и самое тяжелое, что побывало в замке со дня его строительства. Думал и о спецподготовке, которую должен был пройти водитель.
Когда Fendt X 1000 красиво запарковался во внутреннем дворике, появилось чувство внутреннего удовлетворения. Так сказать, «alles gut». Кстати, немцы между собой Fendt X 1000 называют «Deutsche Meisterwerke», что дословно можно перевести как «немецкий шедевр».
Я решил пообщаться с теми, кто был причастен к созданию этого шедевра.
Роб Смит, старший вице-президент AGCO, который отвечает в том числе и за европейский рынок, уверил нас, что Украина — в фокусе у AGCO.
«И Украина будет в числе первых стран, куда придет Fendt X 1000. Доступным для заказа в Украине он будет уже к концу 2015 года», — констатировал он.
Петер-Йозеф Паффен, вице-президент и исполнительный директор компании Fendt рассказал нам, что Fendt X 1000 просто создан для Украины. Высокая мощность, большие колеса, и при этом компактность. По дороге трактор может ехать со скоростью до 60 км/ч. Господин Паффен считает, что на украинском рынке этой машине нет равных.
Главный инженер проекта, Роберт Хейслер рассказал об основном инженерном вызове Fendt X 1000. Приоритетной задачей, по его словам, была передача мощности с двигателя на почву.
Роланд Шмидт, главный маркетолог проекта Fendt X 1000, много говорил о том, как его команда собирала отзывы о работе Fendt на разных рынках, чтобы учесть все замечания в новой машине.
В частности, команда Роланда учитывала и опыт работы Fendt 900-й серии в Украине. Как вы помните, в прошлом году в рамках эксперимента Fendt 936 Vario отработал более 4 000 моточасов в одном из украинских хозяйств.
В конце концов, мы добрались и до водителя Fendt X 1000.
Питер Шнайдер говорит, что управлять таким трактором не сложнее, чем легковым автомобилем. А репетиция въезда в замок была всего лишь одна. Вот что значит — Deutsche Meisterwerke.
И только когда все гости разошлись, мы нашли человека, который сумел простым языком рассказать нам, что такое Deutsche Meisterwerke, и почему так называют Fendt X 1000. Этим человеком оказался местный пожарный. Он много повидал в своей жизни — работа у него такая.
О тракторе он сказал просто: «Fantastisch! Praktisch! Gut!»
Уезжая из Германии, Latifundist.com задался целью познакомиться в украинских реалиях с «фантастичным и практичным» зеленым красавцем. Не переключайтесь! То ли еще будет :)
Александр Латифундист, Национальный агропортал Latifundist.com
