Ставки фрахту почнуть підвищуватися, як тільки українські зернотрейдери зможуть відправляти зерно до Китаю — брокер
Після введення США мит Китай, схоже, готовий повернутися до купівлі українського зерна. Про це в інтервʼю Latifundist.com розповів засновник MB Navigation S.A. Костянтин Соболь.
Підписуйтесь на наш YouTube: топи агрохолдингів без краваток
«Як тільки наші зернотрейдери зможуть відправляти зерно до Китаю, ставки почнуть підвищуватися. Це потягне за собою весь ринок, збільшить попит, китайці купуватимуть багато, відповідно, зернової ставатиме менше, а ціна на неї зростатиме. І решті ринків, в Іспанії, Єгипті, Туреччині доведеться підлаштовуватись, бо якщо вони не куплять за тією ціною, за якою їм пропонують, ну, значить, заберуть китайці», — сказав Соболь.
За його словами, наприкінці березня на ринку було зафіксовано шість стемів до Китаю у розмірі 55-65 тис. т, тобто п'ять суден готувалися до відправки.
«Але, наскільки я розумію, продаж поки що не відбувся. Втім, це дуже позитивний сигнал: якщо Китай почне активно закуповувати, ринок почне стабілізуватися. І це аж ніяк не пов’язано з можливим перемир’ям на морі», — додав Соболь.
Читати інтервʼю повністю: Костянтин Соболь про депресію на ринку фрахту, «очищення» трейду та настрої судновласників на фоні новин про «морське перемир’я»
Євгенія Тулаїнова, Latifundist.com, 2025 р.
