Ставніцер: Перевалка зерна через держпричали сьогодні коштує півтори копійки

Минулого року ставки на перевалку зерна досягали 22$/т, що суттєво вплинуло на бізнес багатьох портових операторів. Про це заявив співвласник компанії TIS Андрій Ставніцер в інтервʼю NV.

Підписуйтесь на наш Telegram: все про внутрішнє життя агрохолдингів

«Торік ставки на перевалку зерна доходили до $22 за тонну. Нечувана цифра. Звичайно, усі, хто раніше валили метал, добрива, усі переключилися на зерно. Це сильно вдарило по нас», — зазначив Ставніцер.

За його словами, однією з ключових причин є неефективна тарифна політика Адміністрації морських портів України (АМПУ).

«Перевалка через держпричали сьогодні коштує півтори копійки. Легше щось занести начальнику порту і перевалювати на держпричалі, припустимо, за $1 із тонни. Плюс уся технологія коштуватиме ще $5. При реальній ставці $22 та [бери] хоч $15 із тонни — це дуже прибутковий бізнес», — наголосив він.

Ставніцер підкреслив, що перевалкою має керувати ринок, а не корупційні схеми. Він закликав впровадити прозору систему розподілу потужностей через державну платформу Prozorro.

«Якщо у тебе на Prozorro є лот на 500 000 т перевалки на будь-якому держпричалі, то хто за нього більше заплатив, той і купив. Продавати перевалку, як УЗ віддає вагони — через Prozorro. Це нормально. Сподіваюся, що нова команда АМПУ зможе це провести», — резюмував Ставніцер.

Читайте також: Трейдери проти терміналів: як захистити себе в договорах перевалки. Поради юристів

Євгенія Тулаїнова, Latifundist.com, 2025 р.