Ціни на страхування суден, що працюють у Чорному морі, за останній місяць зросли втричі — FT
Ціни на страхування суден, що працюють у Чорному морі, за останній місяць зросли втричі й, за словами страхових брокерів, продовжують підвищуватися після нещодавніх українських атак на кораблі та порти регіону. Про це пише Financial Times.
Вартість страхування воєнних ризиків для суден, що проходять через Чорне море — ключову зону торгівлі зерном та нафтою, — різко зросла після атак українських спецпідрозділів на інфраструктуру, включно з російським портом Новоросійськ.
Як розповів Financial Times керівник напряму морських і вантажних перевезень брокерської компанії Marsh Маркус Бейкер, ціна страхування воєнних ризиків підвищилася з приблизно 0,25–0,3% від вартості судна на початку листопада до 0,5–0,75% минулого тижня — тобто зростання сягнуло 250%.
Брокер зі страхування товарних вантажів іншої компанії повідомив, що для їхніх клієнтів ціни зросли більш ніж на 200%.
За словами Бейкера, найбільше подорожчання зафіксували в російських акваторіях Чорного моря, яке також омиває Україну, Грузію та Туреччину.
«Росія нарощуватиме ескалацію проти України, тож ми, ймовірно, побачимо подальше зростання ставок у регіоні», — сказав він.
Найбільше подорожчали тарифи для танкерів, пов’язаних з Росією, повідомив брокер, а слідом — для російських балкерів, що перевозять зерно та інші сипучі вантажі.
Експерт з морської безпеки, який побажав залишитися неназваним, сказав, що атаки налякали власників танкерів, адже вони побоюються, що під удар можуть потрапляти навіть ті судна, які ведуть «легальну торгівлю».
Минулого тижня поблизу узбережжя Сенегалу було пошкоджено турецький танкер унаслідок чотирьох вибухів. Після атаки стамбульська компанія-власник Besiktas Shipping заявила, що припиняє всі «рейси, пов’язані з росією».
Бейкер припустив, що напад міг бути спробою України підірвати діяльність танкерів, які співпрацюють із Росією, хоча участь Києва у сенегальському інциденті не підтверджена.
«Ніхто б не подумав, що Сенегал може стати зоною підвищеного воєнного ризику… це може означати загальне підвищення ставок страхування воєнних ризиків за межами Чорного моря. Такі атаки стають більш непередбачуваними», — сказав він.
Експерт із безпеки додав, що судновласники побоюються, що ескалація може спровокувати Росію завдати ударів у відповідь по українському експорту аміаку та зерна.
Читайте також: Путін погрожує «відрізати Україну від моря». Що кажуть про це портовики, трейдери та холдинги
Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2025 р.
